人民交通網訊2019年春運期間，京滬高鐵作為快速客運通道，發揮著舉足輕重的作用，由于發車密度大、間隔時間短，高鐵設備運行負荷加重，高鐵維管的值守人員利用夜間天窗點對設備進行精檢細修，為春運保駕護航。

中鐵電氣化局京滬高鐵維管公司濟南段負責山東境內：德州東至徐州東管段內高鐵設備維護管理工作，為確保春運期間供電設備運行質量和安全，京滬高鐵濟南維 管段迅速建立領導包保和監督檢查小組，積極做好應急搶險預案，同時在重點區段和重點設備加強夜間維護和晝間巡視。技術人員白天分析2c數據，做好記錄以備 夜間處理。在夜間氣溫達到零下的情況下，每天00：30—04：30上午天窗點內工區值班值守人員嚴陣以待，在高鐵設備線路間緊張有序地開展檢修作業，工 區工長、工作領導人及小組負責人等多級人員進行現場安全把控，從工器具準備到設備隱患排查做到一絲不茍、杜絕遺漏。每個作業小組明天最少需要巡視二十公里 設備，其中包括補償裝置、交叉線索、鳥巢等重要項點。整個管段分6個作業區段，春運期間每兩天進行一次全覆蓋巡視檢查，這對作業人員的業務素質和作業強度 是一種極大的考驗，但是面對挑戰和困難，工友們卻能夠迎難而上、毫無怨言，看著一趟趟高鐵列車從管段內安全通過，一個個旅客安全到家，他們的內心就是暖 的，這就是對他們工作最大的鼓勵和認可。

截至目前，春運還剩下10天時間，打好春運最后攻堅戰、把好設備安全關是高鐵維管人員的心頭大事，他們依然干勁十足，努力站好春運最后一班崗。

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