再過十幾天就將迎來4天的五一假期，不少游客都開始為出游做最后的準備。記者從各大旅游企業(yè)了解到，自從五一放假4天的消息發(fā)布后，線路報名咨詢量明顯提升，目前部分出境線路已經(jīng)售罄，而國內(nèi)的高鐵游和周邊國家的短途出境游最受游客青睞。(人民網(wǎng))

近年來隨著老百姓物質(zhì)生活、精神生活的不斷豐富，“旅游熱”和“高鐵游”已成為滿足老百姓對美好生活向往的敲門磚。在面對即將到來的“加長版”五一小長假，不少旅游愛好者摩拳擦掌制定旅游出行計劃，而“高鐵游”則成為“旅游熱”的上等標配。為滿足老百姓五一小長假出行需求，鐵路部門加大資源投放，優(yōu)化列車開行方案，加開旅游列車，落實便民利民舉措，努力讓老百姓出行更加方便、快捷、體驗更美好。自4月30日至5月4日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客6820萬人次，同比增加673萬人次，日均發(fā)送1364萬人次，增長10.9%。

“擴容”路網(wǎng)里程，為“旅游熱”提供運能保障。隨著京哈高鐵承德至沈陽段、杭黃高鐵、濟青高鐵、懷邵衡等新線的開通運營和全國鐵路實施新的列車運行圖，縮短北京至青島、北京至蘭州、蘭州至成都等動車組列車運行時間外，鐵路部門還精心籌備部分大中城市和張家界、武夷山、井岡山、桂林、銀川、敦煌等直通旅游列車和熱門景點當(dāng)天往返短線游，以高效率、高性價比的優(yōu)勢讓“雙高”、“雙動”成為“旅游熱”便民服務(wù)的捷徑之路。

“擴充”智能服務(wù)，為“旅游熱”提供暢通保障。“加長版”五一小長假不僅考驗的是鐵路部門路網(wǎng)的寬度和里程的長度還考驗的是游客出行暢通、便利。在面對即將到來的客流高峰，鐵路部門利用科技創(chuàng)新不斷推出“人臉識別”快速進站、“VR實景導(dǎo)航”、“站內(nèi)零換乘”等智能服務(wù)，真正讓科技改變服務(wù)，讓服務(wù)引領(lǐng)“旅游熱”走向高品質(zhì)、高標準、高智能的快車道。

星光不負趕路人，歲月不負有心人。鐵路部門的便民之舉讓老百姓的“旅游熱”走向了便捷、舒適、快速的康莊大道，讓老百姓真正體驗到到“高鐵游”是走向美好生活的捷徑之路。我相信，鐵路部門濃濃的“為民服務(wù)”的情誼將在“人民鐵路為人民”的宗旨下永遠的踐行下去。

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