第五屆中國(guó)(北京)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“京交會(huì)”)閉幕。順義區(qū)金融辦主任周繼武在會(huì)上向新京報(bào)記者透露，今天京交會(huì)順義簽約國(guó)創(chuàng)基金15000億元大單，同時(shí)，首支京津冀城際鐵路發(fā)展基金也落戶順義，并亮相京交會(huì)。

周繼武稱，京津冀城際鐵路發(fā)展基金由京津冀鐵路投資有限公司、工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行等12家大型金融機(jī)構(gòu)共同出資設(shè)立，基金總規(guī)模1000億元，首期規(guī)模600億元，重點(diǎn)投向京津冀城際鐵路建設(shè)的資金需求，進(jìn)一步密切銀企關(guān)系，加快京津冀區(qū)域城際鐵路建設(shè)。

他透露，京津冀城際鐵路發(fā)展基金主要投資于基礎(chǔ)設(shè)施，包括鐵路、公路、橋梁等，包含首都第二機(jī)場(chǎng)至順義的城際鐵路、從城市副中心到河北的城際鐵路等，不過(guò)，目前該基金暫時(shí)于雄安新區(qū)無(wú)關(guān)。

2016年11月份國(guó)家發(fā)改委批復(fù)《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》要求以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級(jí)及以上城市，基本實(shí)現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5-1小時(shí)通勤圈，京津保0.5-1小時(shí)交通圈，有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。

2017年，在多個(gè)部門的推動(dòng)下，加快打造“軌道上的京津冀”正在提速，這包括繼續(xù)推進(jìn)京張、京沈、張大、呼張等高鐵建設(shè)，開(kāi)工建設(shè)京張高鐵崇禮支線，推進(jìn)北京市、天津市、石家莊市等市域市郊的鐵路規(guī)劃建設(shè)工作。

今年2月份國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》特別提出“構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的一體化網(wǎng)絡(luò)”，其中要求重點(diǎn)加強(qiáng)城際鐵路建設(shè)，強(qiáng)化干線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接，加快構(gòu)建內(nèi)外疏密有別、高效便捷的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，打造“軌道上的京津冀”。

今年4月份，國(guó)家發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，京津冀城市之間軌道交通規(guī)劃基本完成，現(xiàn)正抓緊建設(shè)，打造“軌道上的京津冀”，目的是要通過(guò)公共交通解決京津冀區(qū)域之間的交通往來(lái)問(wèn)題。

公開(kāi)資料顯示，按照規(guī)劃上報(bào)的測(cè)算，京津冀區(qū)域內(nèi)將建設(shè)24條城際鐵路，規(guī)模約3457公里，投資額可能達(dá)到6500億元。此外，京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃還設(shè)定了近期建設(shè)項(xiàng)目表，即2016年至2020年的建設(shè)項(xiàng)目，包括崇禮鐵路、北京至石家莊城際鐵路、北京至唐山鐵路等9個(gè)項(xiàng)目，共計(jì)1100多公里，初步估算投資約2470億元。

2017北京國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)金融服務(wù)板塊專題活動(dòng)于5月28日至6月1日在國(guó)家會(huì)議中心舉行。據(jù)介紹，本屆金融服務(wù)板塊專題活動(dòng)由北京金博會(huì)投資公司承辦，展覽面積達(dá)1500平方米，主要以科技金融、國(guó)際金融、新興金融，以及金融支持科技創(chuàng)新、金融支持一帶一路建設(shè)為展覽展示主題。

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