寶雞至蘭州高速鐵路自寶雞南站引出，接入蘭州西站，全長401公里，設計速度為每小時250公里。2012年10月開工建設，預計今年7月份開通運營。屆時，蘭州至寶雞列車運行時間將由目前的7小時縮短至2小時。
為做好此次拉通試驗工作，蘭州鐵路局、西安鐵路局專門組織建設、測試、施工、設計單位及路局相關專業處室、站段，按照正常運營的流程和標準，檢驗設備運行狀態，確保全線達到運營條件，為正式開通運營打好基礎。
寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”高速鐵路網中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區高鐵將全面納入全國高鐵網。同時。作為首條貫通絲綢之路經濟帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道。
(新媒體責編：wb001)
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