記者7日從上海鐵路局獲悉,7月1日零時起實行新的旅客列車運行圖,杭州東、上海虹橋、徐州首次開行至蘭州西高速動車組列車,屆時長三角鐵路開行的客車總數將達908對。
隨著去年9月10日鄭州至徐州高速鐵路開通運營,我國東部、中部、西部和東北四大板塊實現高鐵互聯互通,東中西部從原先的“次日達”躍入“半日”交通圈。此次徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通,實現了徐蘭高速線的全線貫通,并經京滬高鐵與長三角地區高速鐵路網銜接,縮短了長三角與中西部等地區的時空距離。根據徐蘭高速線寶雞南至蘭州西段開通初期安排,上鐵首開4對高鐵動車組列車,杭州、上海、徐州至蘭州等西部地區的列車運行時間縮短一半以上。
(新媒體責編:wb001)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號