記者從中國鐵路成都局集團公司獲悉，11月27日8時30分，55910次試驗列車從貴陽北站駛出，這標志著新建成貴高鐵四川宜賓至貴州貴陽段進入運行試驗階段。

此次運行試驗，鐵路部門將在宜賓西站至貴陽北站間進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目。據(jù)介紹，新建鐵路開通之前，鐵路部門先以聯(lián)調(diào)聯(lián)試來測試線路是否達到開通條件，在線路達標基礎上，再通過運行試驗來測試運輸最佳方案。

成貴高鐵起于四川省成都市，途經(jīng)眉山市、樂山市、宜賓市，云南省昭通市威信縣、鎮(zhèn)雄縣，貴州省畢節(jié)市，終至貴陽市，線路全長650公里，設計時速250公里/小時。其中成都至樂山段于2014年12月開通，樂山至宜賓段于2019年6月15日投運。宜賓至貴陽段全長374公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮(zhèn)雄、畢節(jié)、大方、黔西、清鎮(zhèn)西、白云北、貴陽北11座客運辦理站。

成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)蘭州(西寧)至廣州通道的重要組成部分。全線通車后，將形成新的出川鐵路大通道，沿途川南宜賓、滇北昭通、黔西畢節(jié)等地區(qū)將結束沒有高鐵的歷史，對進一步縮短我國西南、西北地區(qū)與華東、華南地區(qū)的時空距離，助力區(qū)域脫貧攻堅，加快城市群建設，推動西部大開發(fā)等具有重要意義。

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