一個地區(qū)旅游經(jīng)濟的發(fā)展?fàn)顩r與交通是密不可分的。高鐵的開通必然會推動旅游、商業(yè)、物流業(yè)、金融、娛樂等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加速區(qū)域經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)格局變革。隨著寶蘭高鐵的開通運行,早上在蘭州吃牛肉面,中午可以到西安吃羊肉泡饃;早上欣賞興隆山風(fēng)景,中午就能在通渭泡溫泉;中午在定西享受土豆宴,晚上則可以到各個大城市娛樂休閑。也就是說,寶蘭高鐵作為全國“四橫四縱”高鐵網(wǎng)的重要組成部分,必然會促進關(guān)中-天水經(jīng)濟圈、隴海-蘭新經(jīng)濟帶沿線的經(jīng)濟和旅游業(yè),帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
蘭州榆中: 寶蘭高鐵帶動全域游
6月21日下午,榆中縣三角城鄉(xiāng)許家莊村的張漢平正在自家門前的空地上修建小別墅樓。距離1公里的地方就是新建起的豪華的寶蘭高鐵榆中站。張漢平說,小別墅蓋好后,可以裝修成小旅館,到時候就可以接待游客。
寶蘭高鐵榆中站作為寶蘭高鐵走出蘭州的第一站,距離榆中縣城約5公里,成為榆中史上的第一個高鐵站。榆中縣作為一個旅游產(chǎn)業(yè)匯集點,有國家4A級景區(qū)——興隆山、青城古鎮(zhèn)(國家歷史文化名鎮(zhèn))等為主的即將打造的全域旅游,寶蘭高鐵榆中站修建將會通過“一帶一路”發(fā)展通道很大程度上吸納更多國內(nèi)外游客,帶動旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,增加地方經(jīng)濟收入。榆中縣旅游局局長漢玉春說, 隨著寶蘭線的正式開通,這將整體帶動縣城區(qū)城市空間向東拓展,從而將推動城區(qū)路網(wǎng)建設(shè)更趨合理與完善?梢詽M足地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展對運輸環(huán)境及其條件改變的要求,帶動鐵路兩旁土地的升值,創(chuàng)造良好的社會效益及經(jīng)濟效益,可促進榆中縣基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)濟的發(fā)展,對優(yōu)化榆中投資環(huán)境,完善城市功能,提升城市品質(zhì),促進帶動榆中旅游業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。同時,寶蘭高鐵榆中站的設(shè)立切實解決了從榆中出發(fā)去各地必須折返蘭州的不便。
定西通渭:
融入到都市的日子近了
站在通渭縣石家灘橋下,望著寶蘭高鐵上一輛輛飛馳而過的調(diào)試車,楊鐵軍都要放開嗓子大吼幾聲,以抒發(fā)內(nèi)心的激動。再過幾天寶蘭高鐵即將正式開通運營,他身后自己花費心思打造的“天弘生態(tài)農(nóng)莊”也將迎來黃金發(fā)展期。
楊鐵軍是當(dāng)?shù)氐谝粋瞅準(zhǔn)寶蘭線商機的人。在當(dāng)?shù)厝搜劾,楊鐵軍是個聰明人。去年夏天,他得知寶蘭高鐵要在通渭縣建站的消息,在家人的反對聲中,和妻子大吵幾架后,偷偷地揣著此前搞園林設(shè)計積攢的800多萬元積蓄回到老家通渭,建起了生態(tài)農(nóng)莊。
“當(dāng)時沒人支持,都說這是白白扔錢,但是我就不信這個邪,寶蘭線開通,旅游客源肯定會發(fā)生根本性的改變。生態(tài)農(nóng)莊肯定會賺錢。”楊鐵軍自信地說。楊的這一想法與通渭縣旅游局局長馬丙辰的想法不謀而合。“隨著寶蘭線的開通,通渭縣的生態(tài)農(nóng)家游、書畫游、溫泉養(yǎng)生、紅色教育四大特色旅游,客源必將迎來成倍式的增長。”
就在楊鐵軍信心十足,絞盡腦汁讓后廚準(zhǔn)備當(dāng)?shù)靥厣〕缘臅r候,通渭縣溫泉度假村經(jīng)理劉增昌忙著訂購了兩輛“考斯特”中巴車。“之前我已經(jīng)購買了一輛,但是覺得寶蘭線開通后,游客一多,接送車輛不夠用,就又訂購了兩輛。”劉增昌說,寶蘭高鐵開通后,他會在通渭車站設(shè)立旅游接待站,免費接送游客泡溫泉。
馬丙辰說,通渭美景邂逅高鐵,會為當(dāng)?shù)芈糜伟l(fā)展增添無可估量的活力,還會帶動當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)的銷售。吃著特色小吃,泡泡溫泉,欣賞字畫,在定西、通渭已經(jīng)形成了以寶蘭線為中心的“高鐵+旅游”精品線路旅游熱,而高鐵也成為當(dāng)?shù)芈糜蔚娘L(fēng)向標(biāo)。馬丙辰打趣地說,通渭融入大都市生活圈的日子越來越近了。
甘肅天水:
寶蘭高鐵帶來新機遇“因為交通條件的限制,天水市的旅游發(fā)展,很大程度依靠著蘭州市和西安市。”柳萍是天水市一家旅行社的資深旅游經(jīng)理人,對于從事了近二十年旅游行業(yè)的她來說:“天水市的旅游經(jīng)濟發(fā)展要依靠其他地方的交通,可以說是處于一個比較尷尬的地位。前來天水旅游的客人,很多都是從蘭州機場、火車站,或者是西安機場、火車站轉(zhuǎn)入,較長時間的車程,對一些年齡較大及較小的游客而言,是比較消耗精力和體力的。但寶蘭高鐵開通后,一兩個小時之內(nèi)的車程,對于這些游客而言,可能是一個補充體力、調(diào)整休息的時間段了。我們的旅行社也會直接從更遠(yuǎn)的城市接到游客團,而不僅僅只是從西安或者蘭州來接旅行團。這對于整個天水市的旅游市場而言,都將是一個發(fā)展的新機遇。”
距離天水市四十余公里的秦安縣,同樣也將因為寶蘭高鐵的全線通車,而迎來新的經(jīng)濟發(fā)展機遇。
“到蘭州一個半小時左右車程,到西安同樣也是一個半小時左右的車程。”秦安縣外宣辦的工作人員告訴記者:“屆時,秦安將進入"1.5小時大都市生活圈",人流、物流、信息流、商貿(mào)流的加快必將使秦安的區(qū)位、交通優(yōu)勢更加凸顯,發(fā)展承載能力進一步增強。寶蘭高鐵的開通將進一步加強秦安與外界的交流和溝通,推進以大地灣遺址為核心的新型旅游大景區(qū)建設(shè),打造尋根祭祖游、歷史名城古韻游、生態(tài)觀光游等精品旅游線路,培育以尋根祭祖、考古科研、農(nóng)事體驗、遠(yuǎn)古環(huán)境體驗、生態(tài)觀光為特色的優(yōu)質(zhì)文化旅游品牌,不斷提升文化旅游的品位和影響力。”秦安縣外宣辦工作人員笑著說道:“另外寶蘭高鐵的開通,將更為有效地彌補我們縣上在交通方面的劣勢,便利了與大城市的交流。也將帶動秦安經(jīng)濟加快融入?yún)^(qū)域一體化發(fā)展,從而吸引到人才、資金等各類資源。”
寶蘭高鐵即將全線開通的消息,讓天水市麥積區(qū)東岔鎮(zhèn)的規(guī)劃藍(lán)圖提上了日程。
“隨著寶蘭高鐵的建成投入使用,對我鎮(zhèn)經(jīng)濟、文化、社會發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。全鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也需進行調(diào)整,從傳統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)向旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)變。”天水市麥積區(qū)東岔鎮(zhèn)何輝鎮(zhèn)長告訴記者:“我們計劃打造一個"半小時經(jīng)濟圈",因為屆時東岔鎮(zhèn)到天水市和寶雞市都是半個小時。由于寶蘭高鐵東岔客運站坐落于立遠(yuǎn)片區(qū),高鐵通車后會帶來資金流、商業(yè)流及人流的匯聚,進而促進立遠(yuǎn)片區(qū)空間結(jié)構(gòu)發(fā)生演變,我們將加快東岔鎮(zhèn)脫貧攻堅步伐,打造入口門戶景觀核心、盤龍村景觀節(jié)點、腰莊村景觀節(jié)點、立遠(yuǎn)村景觀節(jié)點、高鐵站片區(qū)景觀節(jié)點、高鐵站景觀核心和濱水景觀帶8個節(jié)點的開發(fā)改造以及交川村至金龍山國家森林公園的11.8公里道路硬化。開發(fā)改造完成后,生態(tài)觀光游、農(nóng)家游、探險游等新型旅游模式將得到全面開發(fā),會帶動餐飲、娛樂、運輸?shù)鹊谌a(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,加快本鎮(zhèn)群眾脫貧攻堅的步伐。”
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