隨著快遞大面積復工，人們也將陸續收到“遲到”的快遞。不過，為了防控疫情，如今不少小區采取了封閉式管理，導致快遞員無法進入小區，最后一公里的快遞如何取，成為擺在人們面前的難題。

近日，微博話題“取快遞堪比諜戰劇”登上熱搜榜，用汽車后備箱取快遞，爬梯子取快遞，網友紛紛說出了自己“智取快遞”的經歷。而這背后反映的矛盾，就是快遞員究竟是否應該進入小區的現實考量。

問題來了，你的快遞到了嗎?你是如何取的?又是否贊成快遞員進入小區呢?

你的快遞到了嗎？敢取嗎？

近日，“取快遞如同諜戰片”的話題持續引發微博熱議，話題之下，不少網友紛紛說出了自己“智取快遞”的經歷。

有的網友調侃全副武裝收取快遞就像諜戰劇里的秘密接頭，有的網友將私家車開在小區之外、用汽車的后備箱來收取快遞，還有的網友用竹竿“吊快遞”、用梯子爬墻取快遞。

有網友用汽車后備箱收取快遞 圖片截至網絡視頻

網友們“智取快遞”的經歷中或許存在著夸張的成分，但對于普通市民而言，如今取快遞確實需要“精心籌劃”。

居住在北京西城區的李女士就向中新經緯記者表示，由于自己所在小區不讓快遞員進入，且快遞柜在小區內部，因此自己每次只能到小區大門收取快遞，但由于自己居住的地點離小區門口有一定的距離，而且大家都集中去取快遞，反而覺得這一措施比讓快遞員進入小區更加危險。

李女士的情況并非個例，在中新經緯的調查中，不少市民都表示，因為收取快遞時自己往往需要全副武裝，為了節省口罩，自己一般會在家里有物資需要采購時，或者需要出門倒垃圾的時候，“順便去取個快遞”。

除了這些情況之外，還有一些網友在微博上反映，因為自己小區已經開始限制出入，因此在快遞員無法上門投遞的情況下，自己的一些快遞已經無法順利取到。

“門鈴響了，是快遞，我卻慌了”

盡管部分小區不讓快遞員進入而影響了人們取件的過程，但在一些市民看來，特殊時期之下，不讓快遞員進入小區，確實也有助于避免疫情傳播的可能。

“昨天突然有快遞敲響了我家的門，因為已經很久沒有聽到敲門聲，我竟然還有點害怕。”居住在北京市朝陽區某小區的閆女士，對中新經緯記者如此說道。

此前，閆女士的小區也實施了快遞員不能進入小區的封閉式管理，因此當快遞突然敲門時，閆女士和她的丈夫都有點吃驚，她的丈夫沒有佩戴口罩就直接開門簽收了快遞。“盡管快遞小哥佩戴著口罩，但之后想想還是有點害怕，此后就一直想給我老公消消毒。其實我還是希望快遞能夠放在小區的快遞柜里，這樣既不用和快遞員直接接觸，我們也不用到人流密集的地方去取快遞。”閆女士說。

快遞柜資料圖 中新經緯熊思怡攝

福州市民倪先生也認為，快遞員不進入小區能夠更好的避免疫情交叉感染的可能性。“我們這里的快遞到了之后，為了防止丟失，會及時通知你下去取件，因此去取件的時候，感覺人也不多，而且對于一直宅在家里的自己，也有一個‘放風’的機會。”

國家郵政局：病毒通過快件傳播可能性小

事實上，自快遞企業大面積復工以來，快遞員是否應該進入小區的問題就一直備受人們關注。此前，國家郵政局市場監管司副司長侯延波表示，目前部分地區實施了封閉式管理，不允許快遞員進入，大大降低了投遞的時效。

侯延波表示，病毒通過郵件、快件傳播的風險極低，可以正常接收郵件快件，呼吁各地給快遞小哥開方便之門。設置有智能快件箱的單位，允許快遞員進入，未設置智能快件箱的單位，可劃定特定區域，供快遞員收投快件。

此外，目前復工的順豐、京東、中通等快遞企業亦均曾公開表示，對于旗下的網點、營業場所和郵運車輛每日都會進行嚴格消毒。

不過，也有一些市民向中新經緯表示，自己對于快遞的安全較為放心，擔心的是收發快遞時因人員流動所帶來的感染隱患。

對于類似問題，有業內人士建議，社區可以根據自己的實際情況對快遞收發進行管理，不宜一刀切的禁止快遞員進入社區。對于一些面積較大，人口較多的社區而言，可以在允許快遞員進入社區的情況下，通過在社區內部設立多個快遞投放點以及安置快遞柜等方式，來避免收取快遞時人群聚集與過度流動的情況。

(新媒體責編：zfy2019)