7月7日下午，湖州市首個(gè)市級(jí)無車承運(yùn)物流試點(diǎn)項(xiàng)目“蜂王貨的”通過專家評(píng)審。市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、市運(yùn)管局局長(zhǎng)孟立忠主持會(huì)議，省運(yùn)管局、國(guó)家物流信息平臺(tái)、市公安局、市發(fā)改委、市國(guó)稅局、市經(jīng)信委、市商務(wù)局和吳興區(qū)政府、織里鎮(zhèn)政府等相關(guān)部門的專家和領(lǐng)導(dǎo)參加會(huì)議。

自交通運(yùn)輸部和省交通運(yùn)輸廳啟動(dòng)開展無車承運(yùn)物流創(chuàng)新發(fā)展改革試點(diǎn)以來，該市結(jié)合本地物流信息化發(fā)展規(guī)劃和實(shí)際需求，確定在織里鎮(zhèn)轄區(qū)針對(duì)當(dāng)?shù)赝�裝及輔料物流運(yùn)輸開展“第一公里”無車承運(yùn)物流項(xiàng)目試點(diǎn)，目前試點(diǎn)項(xiàng)目信息平臺(tái)開發(fā)已基本完成，正測(cè)試運(yùn)行，市場(chǎng)運(yùn)作主體和經(jīng)營(yíng)模式也初步確定。

專家組一致通過了試點(diǎn)項(xiàng)目評(píng)審，認(rèn)為該項(xiàng)目定位清晰，方向明確，以織里鎮(zhèn)童裝產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)打造無車承運(yùn)人信息平臺(tái)具有很強(qiáng)的針對(duì)性和應(yīng)用價(jià)值，而且通過上下游信息互聯(lián)技術(shù)，有利于產(chǎn)業(yè)布局消除信息孤島，有利于加快推進(jìn)織里物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)，提升行業(yè)集聚效應(yīng)。同時(shí)，專家組也提出了加強(qiáng)與省和橫向部門信息系統(tǒng)對(duì)接、加強(qiáng)車輛審核管理落實(shí)實(shí)名制、確保后臺(tái)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存和網(wǎng)絡(luò)安全等修訂意見。

孟局長(zhǎng)圍繞如何更好地推進(jìn)并運(yùn)營(yíng)好無車承運(yùn)物流試點(diǎn)項(xiàng)目提出了三點(diǎn)要求：一是要樹立“大物流”理念，不能將無車承運(yùn)物流發(fā)展的先進(jìn)理念停留在局限的區(qū)域和行業(yè)，要開闊視野，跳出織里鎮(zhèn)的小框框，跳出聯(lián)托運(yùn)童裝運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)范疇。二是要把握宏觀政策，找準(zhǔn)試點(diǎn)項(xiàng)目良性運(yùn)作的切入點(diǎn)，把握住三個(gè)關(guān)鍵詞即“降本增效、信息化創(chuàng)新和實(shí)名制”。三是要注重創(chuàng)新，在技術(shù)層面和市場(chǎng)層面謀劃未來發(fā)展。要考慮充分利用平臺(tái)積累的大數(shù)據(jù)資源，為政府部門、生產(chǎn)領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)提供全方位的物流信息資源交換和深度挖掘分析服務(wù)。

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