上月，巴南區南彭鎮的重慶公路物流基地再傳好消息，重慶—東盟國際物流大通道再辟新路：從巴南的公路物流基地出發，重慶的物流貨車只需要96個小時，就可直達泰國曼谷。

重慶公路物流基地對外開放部部長趙靜介紹，2009年7月，重慶公路物流基地在巴南區南彭設立。經過7年多的建設，重慶公路物流基地目前已逐步構建成型。

2016年4月，重慶—東盟的第一條物流線路：東線重慶至越南河內段開通。兩個月后，東線復線也實現通車。根據規劃，重慶—東盟的物流大通道分為東線、中線和西線。

經過努力，今年7月，重慶—東盟物流大通道中線開通，從重慶巴南出發，經過貴州和云南，然后從云南磨憨出境，行駛500公里進入泰國萬象，再經過600公里到達曼谷，全程2700公里，需要行駛96個小時。

趙靜介紹，中線開通后，重慶至東盟的物流運力大增，實現了每周發車三班。目前從重慶運出的貨物主要是汽摩配件，貨車返回時，給重慶帶回來的則是當地的水果等土特產。

重慶—東盟的西線線路正在加緊開通，線路將是重慶—貴州—云南(瑞麗)—緬甸—仰光，線路全長2700公里左右。

根據規劃，重慶—東盟南向物流大通道未來還將通過海運，將重慶的貨物運往馬來西亞和新加坡。

同時，重慶公路物流基地不斷加強自身硬件建設，積極引進大型物流企業。自2010年動工建設以來，物流基地公司累計投入約92億元(含征地)，累計簽約引進京東、華南城、普洛斯、宗申、協信、公運等28個項目。合同投資總額516億元，現累計完成投資306億元。

(新媒體責編：wb001)