近日,四川省政府出臺《四川省降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本實施細則》,提出經(jīng)過1至2年的努力,使降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本工作取得積極成效。
四川將較大幅度降低企業(yè)物流成本,進一步暢通進出川物流通道,深度融入“一帶一路”和長江經(jīng)濟帶建設(shè),建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系。健全現(xiàn)代物流標準體系,強化物流標準實施。加強物流園區(qū)、物流樞紐建設(shè),發(fā)展多式聯(lián)運、甩掛運輸和集裝箱運輸,提高一體化運輸服務(wù)能力。推進“互聯(lián)網(wǎng)+物流”,加強物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,提高物流服務(wù)效率。研究制定城市配送車輛管理指導(dǎo)意見,督導(dǎo)地方制定城市配送運輸與車輛通行管理辦法。進一步優(yōu)化通行環(huán)境,為配送車輛進入城區(qū)道路行駛提供通行便利。鼓勵發(fā)展統(tǒng)一配送、共同配送、夜間配送,打通物流配送“最后一公里”,降低配送成本。
四川還將規(guī)范公路鐵路機場港口收費項目。對大件特種運輸企業(yè)收取的道路損失補償費、對道路運輸企業(yè)收取的事故車輛拖車費、對進出港(場)企業(yè)收取的機場貨站操作費和安檢費、碼頭閘口費以及港口、機場、鐵路等進出口環(huán)節(jié)收費進行清理規(guī)范。
(新媒體責編:wb001)
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