9月28日,濟寧礦業(yè)集團物流有限公司(以下簡稱“濟礦物流”)組織召開決戰(zhàn)四季度大會。濟礦物流負責人陳哲在會上發(fā)表了題為《強化責任,奮力拼搏,決戰(zhàn)四季度,確保各項任務(wù)按時完成》的講話。自此,濟礦物流決戰(zhàn)決勝四季度的大幕正式開啟。
三部門聯(lián)合檢查,4人被問責處罰
10月6日,濟礦物流調(diào)度室、企業(yè)管理部、人事勞資部三部門聯(lián)合開展了一次對值班人員在崗情況進行專項檢查的突擊行動。檢查中發(fā)現(xiàn),10月6日參與濟礦物流值班人員、帶班領(lǐng)導都能堅守在公司內(nèi)值班。但是,仍然有兩名公司值班人員在值班期間未能在值班記錄上簽字;而部門值班人員中也出現(xiàn)了短板——物貿(mào)分公司的一名值班人員在值班期間回家了,安全環(huán)保監(jiān)察部的一名值班人員在值班期間擅自外出且無人替崗。
針對上述突擊檢查中查出的問題,該公司于10月7日依據(jù)《濟寧礦業(yè)集團物流有限公司值班人員管理制度》第一項第二條和第三項第二條之規(guī)定,對以上四人進行問責、作出了各處罰100元的處理意見。并要求責任部門對其本人加強責任意識和大局意識教育,防微杜漸。
圍繞四大板塊,督辦50項重點
10月9日,為進一步強化各項工作落實,確保圓滿完成四季度各項工作任務(wù),該公司企業(yè)管理部積極推進四季度重點工作督辦。主要圍繞重點工程、智慧化園區(qū)建設(shè)、園區(qū)安全生產(chǎn)、企業(yè)管理四大板塊50項重點內(nèi)容進行督辦。而且他們對督辦工作整體情況進行了分析,采取“掛圖作戰(zhàn)”的策略,每一項內(nèi)容都進圖表掛上墻,并對下一步工作開展提出具體要求:
一是要聚焦重點,緊盯督辦工作核心,緊緊圍繞四大板塊,50項任務(wù)目標扎實進行逐項督辦,注重抓重點、抓難點、求實效。二是要明確任務(wù)分工,明確各項任務(wù)牽頭部門,落實好責任分工,充分發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,夯實督辦工作責任。三是要堅持問題導向,改進督辦工作方式,以解決問題、推動工作為核心,推動難點工作、重點項目有序開展。
10月份卸煤65.79萬噸,發(fā)運60.49萬噸
11月1日,據(jù)濟礦物流調(diào)度室統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,今年10月份,濟礦物流共迎來106列火車、接卸煤炭65.79萬噸,發(fā)運煤炭60.49萬噸。值得一提的是,濟礦物流作為山東省煤炭應(yīng)急儲備基地,全力保障中秋節(jié)、國慶節(jié)“雙節(jié)”期間民生行業(yè)的正常運行是義不容辭的責任。為此,濟礦物流干部職工站在保煤炭供應(yīng)就是保民生、保穩(wěn)定的政治高度履職盡責,他們主動承擔社會責任、堅守工作崗位,10月1日至10月8日共迎來火車30列、接卸煤炭20.1萬噸,送走貨車4626輛、發(fā)運煤炭13.88萬噸,有力緩解了濟寧及周邊地區(qū)因“雙節(jié)”放假而出現(xiàn)的煤炭供應(yīng)緊張問題。
負責發(fā)運工作的貨場管理廠廠長雷波告訴記者,他們的任務(wù)就是把煤炭發(fā)運出去,貨場的職工每天兩班倒,每班12人,上24小時,歇24小時,基本上每天發(fā)運煤炭五六百車,而且零差錯、零投訴是常態(tài),決戰(zhàn)四季度能順利完成煤炭發(fā)運的硬任務(wù)才是真本事。
單日卸煤39482噸,再次刷新記錄
11月4日,濟礦物流公司單日火車接卸煤炭39482噸,這是該公司自今年上半年實現(xiàn)最高日接卸煤炭37858噸后再一次刷新記錄。
一線運行工區(qū)區(qū)長劉建國告訴記者,濟礦物流有時候一天來6列火車,由于時間緊、任務(wù)重,職工們忙的連吃飯都顧不上去食堂,派專人打回來在清車現(xiàn)場吃,而且早班、中班、夜班“三八制”滿負荷運行,每班保持30人的出勤狀態(tài),很多職工都是主動加班加點卸煤、清車,運行工區(qū)的職工們克服了來車勤、大列多的難題,而且沒有出現(xiàn)任何生產(chǎn)影響和安全問題,每次都圓滿地完成了接卸任務(wù),這幫伙計們是真出了大力啦!
一邊是經(jīng)營不能停,一邊是基建不能慢
近段時間以來,濟礦物流一邊應(yīng)對不斷變化的生產(chǎn)經(jīng)營形勢,一邊加緊工程建設(shè)施工,多項工作都是交叉進行、壓茬推進,既拆橋、拆閘、建集裝箱碼頭,又跑鐵路專用線手續(xù)和土地手續(xù),部分智能無人化裝備(比如,智能巡檢機器人、堆取料機無人化)也已投入使用、運行良好,大大提高了工作效率和安全指數(shù)。與此同時,他們還快速搬了“家”——濟礦物流全員搬進了嶄新的辦公、宿舍樓,濟礦物流園區(qū)內(nèi)、全國最大鋼結(jié)構(gòu)儲煤棚的彩鋼瓦封閉工程圓滿收官,再加上單日卸煤39482噸的這次刷新歷史記錄……這一個個戰(zhàn)果的成功奪取,既得益于濟礦物流負責人陳哲到任后采取的一系列新舉措,也得益于濟礦物流廣大干部職工的向心力、凝聚力和強大的執(zhí)行力。
此外,濟礦物流調(diào)度室切實發(fā)揮生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮中樞的作用,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各種不利因素及時化解,排除障礙,組織對各類生產(chǎn)影響進行精研細分,加大落實整改力度,降低了影響時間。濟礦物流總經(jīng)理助理兼生產(chǎn)技術(shù)部經(jīng)理王亞林曾不止一次地告訴記者:“調(diào)度是濟礦物流生產(chǎn)運行的‘中樞’,濟礦物流園區(qū)地面設(shè)備分布廣,煤流系統(tǒng)復雜,調(diào)度員必須密切掌握各方面情況,火車不等人,在來車接卸和取煤作業(yè)時需要統(tǒng)籌安排,不能有一絲含糊。”而且,生產(chǎn)技術(shù)部負責鐵路方面的人員深入學習,與鐵路方面默契配合,調(diào)車和初檢等環(huán)節(jié)效率大為提升;工區(qū)對重點設(shè)備維護到位,加強巡回檢查,確保卸車機和煤流系統(tǒng)的運行順暢……這些事看似細小,不足為奇,但都是步步為營、穩(wěn)扎穩(wěn)打的具體表現(xiàn),更是濟礦物流決戰(zhàn)決勝四季度不可或缺的主導力量。
“人生難得幾回搏”,當此之際,濟礦物流人必須拿出百分之百的精神和勁頭,真正以大干的常態(tài)、拼搏的姿態(tài)、沖刺的狀態(tài)決戰(zhàn)四季度,英勇奮戰(zhàn),千方百計去完成各項年度目標任務(wù),堅決打贏四季度安全生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)、決勝四季度。
(新媒體責編:zfy2019)
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