5月14日，走訪南沙沙仔島時獲悉，廣州港正在這里打造全國最大的汽車物流樞紐島，廣州港南沙港區近洋碼頭工程預計在今年投產。

2020年，廣州港集團累計完成商品汽車裝卸150.1萬輛，吞吐量居全國沿海港口集團第一。隨著今年近洋碼頭工程投產，沙仔島將形成擁有8個滾裝汽車專用泊位、1.8公里碼頭岸線、超160萬平方米商品車堆場的國內最大的滾裝碼頭集群，成為全國最大的汽車物流樞紐島。廣州港集團商品車年通過能力有望超過200萬輛，邁入世界一流滾裝港口梯隊。

自2004年專業化開展滾裝商品汽車業務以來，廣州港集團裝卸量年均增幅超過33%，已成為國內最大的滾裝汽車碼頭，是廣州建設國際汽車貿易中心的重要載體。2020年全年，廣州港集團累計完成商品汽車裝卸150.1萬輛，吞吐量居全國沿海港口集團第一。2021年廣州港集團1-4月份累計完成商品汽車裝卸51.3萬輛，同比增加16.5萬輛，增長47.4%;其中外貿出口完成2.8萬輛，同比增長133.3%(較2019年增長250%)。

廣州港集團目前已經形成“東有新沙、西有南沙”、珠江東西兩岸雙翼齊飛的滾裝汽車發展格局。新沙碼頭擁有3個專業滾裝泊位，沙仔島5個滾裝汽車專用泊位已投入運營。目前廣州港正加快建設廣州港南沙港區近洋碼頭工程，該項目預計在今年投產。

據廣州港南沙工程辦公室經理林黎陽介紹，廣州港南沙港區近洋碼頭工程是省、市重點項目和廣州市“攻城拔寨”項目，規劃總用地面積82.5萬平方米, 使用岸線共1340米。項目于2018年8月開工建設，計劃于今年6月底試靠船。工程建成5萬噸級通用泊位2個，水工結構按靠泊7萬噸級船舶設計，泊位長度546米，水深-12.7米，遠期-14.5米，能靠泊目前全球最大8000車位滾裝船。2021年近洋碼頭建成后，廣州港南沙港區沙仔島作業區形成8個滾裝汽車專用泊位、1800米岸線、超過160萬平方米堆場的汽車滾裝碼頭群，成為國內最大的汽車滾裝業務專業港區。

廣州港近洋碼頭工程安技部經理周志軍表示，目前近洋碼頭工程項目正處于建設加速期，現疏浚工程已完工，正在進行掃淺海測;水工標已完成主碼頭1#、2#泊位和3#駁船泊位水工結構及后方回填施工;產業園堆場完成約18萬平方米區域(約56%)的堆場鋪面施工;項目計劃于2021年8月整體建成。

隨著廣州市打造汽車國際貿易中心各項工作穩步推進，主機廠、汽車貿易、商品車物流、金融服務、代理、報關報檢、汽車檢測等汽車產業鏈上下游企業在碼頭集聚，僅進口業務相關企業超過160多家，產業集聚效應成果明顯。

目前南沙口岸是全國第二大平行進口汽車口岸，截至2020年，累計平行進口汽車5.5萬輛，200家貿易商在此開展業務。南沙平行進口展覽中心于2016年建成，首層面積1.3萬平方米，入駐經銷商13家，為南沙平行進口汽車打造專業的展銷平臺。

(新媒體責編：xmtqyd)