“我們通過覆蓋全國龐大的物流體系，將降低農村最后一公里的物流成本50%-70%。”

12月11日的2017全球新一代物流峰會上，主辦方京東物流CEO 王振輝說。他表示，京東物流基于自身物流優勢，將物流運營效率提升了2倍以上。京東希望借此積極支持扶貧，為整個社會創造更多的價值。

物流是制約貧困地區發展的重要原因。該地區物流成本比北京上海高出30%以上，高居不下的成本讓大量優質農產品因此出不了村。

前不久，京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東世界互聯網大會上表示，京東投入了大量的資金研發最新的物流技術，其中無人機在解決農村最后一公里的物流問題上將發揮重要作用。以四川185個無人機機場為例，建成后可在24小時內將山區優質產品送至全國，使中國農村物流實現質的飛躍。

中國物流與采購聯合會會長、國際采購與供應管理聯盟主席何黎明在峰會上表示，我國社會物流總費用占GDP 的比率僅相當于美國20世紀80年代水平，物流業降本增效潛力巨大。未來一段時期，我國物流業將進入以質量和效益提升為核心的發展新階段。

在消費與產業升級和技術突破的交互作用下，物流行業迅速發展，社會化物流成本逐年降低，效率提升。據介紹，京東物流近年來一直在探索智慧化發展，打造出一個倉儲、分揀、運輸、配送、客服全供應鏈環節的無人化的智慧物流體系。王振輝在現場承諾，今年春節后，會將京東物流建成的全球首個無人倉開放給全行業、全社會。

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