日前,菜鳥與富邦物流聯(lián)合宣布,經(jīng)過一個月試運營,位于寧波保稅區(qū)的智能自動化倉儲項目正式投用。據(jù)介紹,該項目由菜鳥物流科技為富邦物流定制化打造。項目通過搭建全自動化的操作作業(yè)設(shè)備,用“AGV貨到人”設(shè)備取代掉揀貨人員的步伐,用高容積存儲的立體貨架配合“四向穿梭車”取代傳統(tǒng)的高位叉車和緊缺的人員,大大提升作業(yè)效率與存儲能力,降低人員作業(yè)壓力。通過部署菜鳥自主研發(fā)的托盤四向穿梭車系統(tǒng),該項目成為了寧波保稅區(qū)內(nèi)首個托盤四向穿梭車立體倉庫,為當?shù)貍}儲物流升級起到示范帶動作用。
受益于電商的快速發(fā)展,國內(nèi)倉儲自動化需求旺盛。尤其是近兩年,在人力成本上升的背景下,國內(nèi)各類大型倉庫、分揀中心紛紛加大自動化倉儲建設(shè)力度。作為寧波首家登陸“新三板”的物流企業(yè),富邦物流也是上述趨勢下的代表。發(fā)展至今,富邦物流旗下保稅物流倉庫面積已由原先的5000平擴大到10萬平,單量也由日均3000單增加到日均2萬單。在業(yè)務(wù)高速發(fā)展的同時,富邦物流也面臨著物力、人力、倉儲等成本增加的壓力。為此,富邦物流將目光轉(zhuǎn)向了倉儲自動化。
“在該項目中,富邦物流的需求集中于兩點:場地提升存儲能力,作業(yè)實現(xiàn)效率提升”,菜鳥物流科技PMO周莉莉介紹,圍繞上述目標,菜鳥物流科技基于自身豐富的經(jīng)驗與領(lǐng)先的集成能力,綜合應(yīng)用AGV機器人、四向穿梭車、提升機、擺輪分揀線、貨架系統(tǒng)等多種自動化設(shè)備,同時結(jié)合菜鳥自研WES、WCS倉儲自動化系統(tǒng),使項目實現(xiàn)從入庫到出庫的全自動化運營。作為菜鳥物流科技打造的首個托盤四向穿梭車立體倉庫,該項目的倉儲空間利用率達到普通平庫的3~5倍。AGV機器人的應(yīng)用,也使揀選效率較之前提升60%左右。
圖:菜鳥為富邦物流提供的AGV機器人
不僅如此,在科技的支持下,人與貨的管理同樣再上新臺階。“系統(tǒng)對貨品的管理,減少了在存儲貨物中出現(xiàn)的差錯。貨物在運送中實現(xiàn)自動化,降低了貨物的破損率。倉內(nèi)工作人員管理壓力也有所下降,簡單培訓(xùn)后即可快速上崗。總的來說,通過倉儲自動化智能化,管理從傳統(tǒng)的‘結(jié)果導(dǎo)向’轉(zhuǎn)變成‘過程控制’,從傳統(tǒng)的‘數(shù)據(jù)錄入’轉(zhuǎn)變成‘數(shù)據(jù)采集’,企業(yè)生產(chǎn)管理水平得到有效提升。”周莉莉表示。
作為一家客戶價值驅(qū)動的全球化產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司,菜鳥正在持續(xù)對外輸出物流科技能力。自動化則是菜鳥物流科技深耕的三大方向之一。菜鳥自動化團隊從2016年成立以來,先后輸出了將近100萬方的自動化庫位,建成了全亞洲最大的AGV調(diào)度倉庫,在倉儲、分撥、工業(yè)物流等方面積累了豐富的自動化實施經(jīng)驗。
(新媒體責(zé)編:caizhuo)
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