1月18日，“福田戴姆勒杯”2017中國(guó)高效物流卡車公開賽北京站總決賽順利落下帷幕。來(lái)自河南省舞鋼市順東貨物運(yùn)輸有限公司的貨車駕駛員陳曉東以3分02秒71的成績(jī)獲得場(chǎng)地操控賽總冠軍;來(lái)自深圳宏城物流有限公司的貨車駕駛員李新華以22.22升/百公里的成績(jī)獲得道路實(shí)況賽總冠軍。同時(shí)，10家物流企業(yè)獲得“踐行降本增效 明星物流企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)的全國(guó)十強(qiáng)明星企業(yè)。

道路實(shí)況賽年度總冠軍李新華說(shuō)：“參加本次大賽感覺收獲滿滿，不僅獲得了總冠軍，還學(xué)到了很多良好的駕駛習(xí)慣。感謝有高效物流卡車公開賽這樣的平臺(tái)能夠展示我們卡車人的風(fēng)采。”

【入圍北京全國(guó)總決賽的全體參賽選手】　　

為幫助物流企業(yè)提升運(yùn)輸效率，降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，推動(dòng)物流行業(yè)降本增效，在交通運(yùn)輸部指導(dǎo)下，2017年8月起，中國(guó)交通報(bào)社先后聯(lián)合上海、河南、山東、四川、廣東等地交通運(yùn)輸廳(委)作為主辦單位，北京福田戴姆勒汽車有限公司作為承辦單位，組織開展了2017中國(guó)高效物流卡車公開賽。

【交通運(yùn)輸部總工程師周偉(左四)觀摩總決賽】

此次大賽以“競(jìng)技安全節(jié)能駕駛 助力綠色高效物流”為主題，通過匯聚行業(yè)管理部門、物流服務(wù)企業(yè)、媒體等各方資源，圍繞多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、快遞快運(yùn)等物流行業(yè)重點(diǎn)板塊，在5個(gè)城市舉行了分站賽，同期舉辦了5場(chǎng)“降本增效高效物流研討會(huì)”，活動(dòng)得到各地行業(yè)協(xié)會(huì)、上千家物流快遞企業(yè)的積極響應(yīng)，弘揚(yáng)了優(yōu)秀駕駛技能，讓更多的貨車駕駛員體驗(yàn)到了先進(jìn)物流裝備，進(jìn)一步推動(dòng)了物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效。

近年來(lái)，針對(duì)我國(guó)公路運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸體系占比過高、貨運(yùn)從業(yè)者勞動(dòng)強(qiáng)度大、車輛檢驗(yàn)收費(fèi)高等問題，交通運(yùn)輸部已經(jīng)出臺(tái)了一系列指導(dǎo)意見，如推進(jìn)無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)、取消營(yíng)業(yè)性貨車二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制檢測(cè)、開具高速公路通行費(fèi)增值稅電子發(fā)票、實(shí)施通行費(fèi)差異化收費(fèi)等。

當(dāng)天，交通運(yùn)輸部總工程師周偉觀摩了場(chǎng)地操控賽。他表示，今年，交通運(yùn)輸部還將推進(jìn)道路普通貨運(yùn)車輛異地年審和駕駛員異地考核、改善公路行車停宿條件、試點(diǎn)建設(shè)“司機(jī)之家”等，用實(shí)際行動(dòng)促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)穩(wěn)定和諧、健康有序發(fā)展。

一位前來(lái)領(lǐng)取“踐行降本增效 明星物流企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)代表表示：“大賽為我們企業(yè)推動(dòng)降本增效打開了新的思路，那就是‘高效的車+高效的司機(jī)’才能促進(jìn)企業(yè)高效發(fā)展。車隊(duì)司機(jī)在參加過大賽尤其是經(jīng)過超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)培訓(xùn)后，矯正了一些急剎車、超長(zhǎng)怠速等不良駕駛習(xí)慣，僅節(jié)油一項(xiàng)上就為我們公司每年能省下300多萬(wàn)元。希望大賽能夠長(zhǎng)久地辦下去，為我們企業(yè)發(fā)展提供更多幫助。”

除此之外，此次大賽還創(chuàng)新開設(shè)超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)、道路實(shí)況賽、場(chǎng)地操控賽、中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇、線上Super-fleet超級(jí)車隊(duì)駕駛員聯(lián)賽等環(huán)節(jié)。大賽期間，來(lái)自快遞快運(yùn)、冷鏈、危化品、高附加值日用工業(yè)品行業(yè)的300余名物流運(yùn)輸一線的卡車司機(jī)參賽，超過1300家高端物流企業(yè)代表參與中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇，更創(chuàng)造了最低百公里綜合道路油耗19.15升的道路實(shí)況賽成績(jī)記錄，影響力覆蓋全國(guó)。

幫助物流企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本

據(jù)了解，入圍本次重卡組總決賽的選手總共有16名，包括5站分站賽道路實(shí)況賽前三甲與線上賽手1人。其中，場(chǎng)地操控賽場(chǎng)地為福田戴姆勒汽車超級(jí)卡車工廠，道路實(shí)況賽賽段設(shè)置為福田戴姆勒汽車超級(jí)卡車工廠至大廣高速(G45)大城子收費(fèi)站折返，總計(jì)里程100公里。其中，省道公路5公里，高速道路95公里，進(jìn)出收費(fèi)站4次。同時(shí)，在道路實(shí)況賽比賽過程中，每位參賽選手需要駕駛歐曼EST-A 6X4 510馬力超級(jí)卡車進(jìn)行比賽。

【場(chǎng)地操控賽—直角轉(zhuǎn)彎】

據(jù)了解，為幫助參賽選手及物流企業(yè)降低油耗，在5場(chǎng)超級(jí)卡車訓(xùn)練營(yíng)開課中，福田戴姆勒汽車駕駛教練通過專業(yè)的課程培訓(xùn)與實(shí)際道路訓(xùn)練，結(jié)合Super-fleet超級(jí)車隊(duì)管理系統(tǒng)，針對(duì)駕駛員的不良駕駛行為做出針對(duì)性改善，養(yǎng)成低油耗駕駛習(xí)慣。在通過道路實(shí)況賽驗(yàn)證后，參賽選手百公里平均油耗降低3至5升。參賽選手在回到企業(yè)之后通過在車隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行推廣，幫助整個(gè)車隊(duì)駕駛員糾正不經(jīng)濟(jì)駕駛行為，全面降低車隊(duì)運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，設(shè)置場(chǎng)地操控賽貼合參賽選手在倒車、甩掛等實(shí)際作業(yè)環(huán)境，提升駕駛員的操控水平與運(yùn)營(yíng)效率。而圍繞區(qū)域發(fā)展難題，在5場(chǎng)中國(guó)高效物流創(chuàng)新論壇上，來(lái)自交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)部門，物流協(xié)會(huì)專家、物流企業(yè)代表及一線卡車駕駛員代表等，針對(duì)當(dāng)下的發(fā)展困境，就推動(dòng)物流企業(yè)降本增效進(jìn)行探討與交流。

據(jù)福田戴姆勒相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2018年，福田戴姆勒汽車將提供升級(jí)版降本增效方案，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)油耗降低20%，整車重量降低10%，TCO整體水平節(jié)省10%以上，推動(dòng)物流發(fā)展降本增效。

此次大賽上，福田戴姆勒汽車成立歐曼駕駛學(xué)院，幫助車隊(duì)用戶在駕駛員培訓(xùn)方面提供增值服務(wù)。通過打造覆蓋總公司、分公司、經(jīng)銷商的三級(jí)培訓(xùn)體系，為客戶提供駕駛培訓(xùn)服務(wù)，解決車輛管理方面的難題。

公益路上 卡車司機(jī)一個(gè)都不能少

數(shù)據(jù)顯示，2017年僅前11個(gè)月，我國(guó)貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量就達(dá)到6萬(wàn)億噸公里。這個(gè)巨大的數(shù)字背后，有2100萬(wàn)貨車駕駛員的辛勤勞動(dòng)。為了讓貨車駕駛員更加體面工作、幸福生活，本次大賽還發(fā)起了“關(guān)愛卡車司機(jī)”公益行動(dòng)，幫扶資助了一批品學(xué)兼優(yōu)但家境困難的貨車駕駛員子女。

【歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃為卡車人子女發(fā)放助學(xué)金】

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒汽車為全國(guó)范圍內(nèi)的10名歐曼卡車人子女每人發(fā)放了20000元助學(xué)金，并開啟“歐曼卡車人助學(xué)公益計(jì)劃”2018重卡村精準(zhǔn)扶貧項(xiàng)目。同時(shí)，響應(yīng)“精準(zhǔn)扶貧、精準(zhǔn)脫貧”及“萬(wàn)企幫萬(wàn)村”的號(hào)召，繼見守村之后，福田戴姆勒汽車與4家歐曼重卡物流村舉行了“重點(diǎn)物流村”精準(zhǔn)教育扶貧結(jié)對(duì)幫扶簽約，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的幫扶落地，更將每年組織歐曼卡車人子女與父母來(lái)京參加夏令營(yíng)活動(dòng)，為孩子的健康成長(zhǎng)營(yíng)造良好的親子氛圍。

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