近日，中鐵特貨物流股份有限公司在所屬鄭州機(jī)保段召開(kāi)新一代綠色智能移動(dòng)冷庫(kù)研發(fā)座談會(huì)，推介新研發(fā)總裝的移動(dòng)冷庫(kù)樣箱，研討鐵路移動(dòng)冷庫(kù)技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展新趨勢(shì)。

在前期改造移動(dòng)冷庫(kù)的基礎(chǔ)上，中鐵特貨公司于2024年啟動(dòng)新一代綠色智能移動(dòng)冷庫(kù)研發(fā)項(xiàng)目。他們采取“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同創(chuàng)新模式，以公司冷鏈技術(shù)骨干為主，聯(lián)合科研院所、高校、先進(jìn)制造企業(yè)等組成攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，按照新一代綠色智能移動(dòng)冷庫(kù)的產(chǎn)品定位，將移動(dòng)冷庫(kù)投放食品加工廠、農(nóng)產(chǎn)品集散中心和田間地頭等作為應(yīng)用場(chǎng)景，并以40英尺和20英尺兩個(gè)規(guī)格為樣箱方向，推進(jìn)技術(shù)攻關(guān)。

日前，中鐵特貨公司在鄭州機(jī)保段總裝完成了40英尺和20英尺兩個(gè)樣箱。新研制的樣箱具有獨(dú)特的復(fù)合制冷系統(tǒng)與多場(chǎng)景運(yùn)輸適配結(jié)構(gòu)，能夠有效解決生鮮產(chǎn)品“存儲(chǔ)+運(yùn)輸”一體化問(wèn)題，補(bǔ)齊了公鐵聯(lián)運(yùn)場(chǎng)景下冷鏈技術(shù)應(yīng)用短板，破解了冷鏈運(yùn)輸“斷鏈”難題，助力降低全社會(huì)物流成本。

相較傳統(tǒng)冷庫(kù)，新一代綠色智能移動(dòng)冷庫(kù)采用集裝箱模塊化設(shè)計(jì)，適配公鐵聯(lián)運(yùn)技術(shù)條件和性能要求。通過(guò)“三明治”發(fā)泡工藝與高性能聚氨酯保溫材料的組合應(yīng)用，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)將輻射制冷材料與相變蓄冷單元結(jié)合起來(lái)，配合變頻渦旋壓縮機(jī)組，使移動(dòng)冷庫(kù)在30攝氏度至零下40攝氏度超寬工況溫域下實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)溫控，節(jié)能20%以上，確保農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸“不倒托”，生鮮產(chǎn)品質(zhì)損更少。(許媛媛 陳珊 高凱 李偉)

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