5月21日，始發自德國漢堡的中歐班列“長安號”首趟跨境電商物流專列駛入西安國際港務區西安鐵路集裝箱中心站。這種跨境電商方式，在國人看來還是比較新鮮。不過在我看來，在未來，這很可能會成為一種趨勢，因為任何一種交易的產生，都來自于市場需求。

近年來，隨著中國與國外更多的經濟交往，旅游、商務需求興起，越來越多的中國人走出國門。人們發現，國外的產品，質優價廉，于是，海外代購蔚為熱潮，海淘、微商、跨境電商快速崛起。但是，經常買進口商品的你有沒有想過，你購買的進口貨到底是怎么運來的，需要多長時間，路上發生了什么，是否真的是從國外來的，還是“出口轉內銷”的冒牌貨?

實際上，隨著代購的興起，與此同時，假貨也應運而生。無疑，有什么樣的造假需求，就有什么樣的造假供給。這些造假是系統性的，從產品本身，到包裝、再到國外購物小票、國外的商城海報、甚至通過海關的手續，都一應俱全，具有很強的迷惑性。這些造假者還主動出擊，去誘惑那些本來老老實實從事代購的人。

人們為什么要去海外買?除了價格因素之外，很大程度上，是相信海外生產的商品更加優質，更加安全。本質上，是相信當地的監督制度能夠保證品質，相當于一種制度封印。但是，這種品質，需要的是全程無縫監管，一旦有任何一環脫離了監管，“制度封印”就失效了。比如，私人帶回這個過程，是無法監管的，在代購鏈條中充斥著系統性造假的時候，更是如此。正如中國乳業俱樂部發起人雷永軍就認為，很多媽媽從跨境電商平臺上購買進口奶粉，反倒使不規范的電商平臺，為非法商販銷售假冒奶粉提供了途徑。

有觀點認為，這是監管不足造成的，但是，即便國家建立無縫的從內容到包裝的監管，但小而散的代購本質上是為了避稅，不可能在這種監管體系之中。比如，海關不可能去零散地檢查旅客隨身攜帶的每一罐奶粉。小、散、亂的海外購買渠道，藏著太多貓膩。在這種情況下，真正理性的消費態度應該是，避免代購，選擇跨境電商。

實際上，市場提供了這種無縫的過程：大型企業進口，正常報關，全程處于監管之下。這個過程，作為一種信號呈現給消費者的，就是商譽，這正是大型跨境電商的優勢所在。隨著亞馬遜、谷歌等大公司逐步進入，勢必會給本地經營者帶來更多的培育。京東也開通了從漢堡到西安的精品專列，試圖打造“一帶一路”上的移動倉庫。進入國門之后，可以直接發往全國各地保稅倉或區域中心倉，實現全程信息共享。

隨著中國更多的進口國外的商品，在滿足這一需求的過程中，會出現很多的技術創新、新的商業模式去滿足消費者更高的需求，移動倉庫這種模式，也會不斷出現，改造我們的生活。

(新媒體責編：news1166)