投資額合計(jì)近25億元(人民幣，下同)的廣州南沙國(guó)際物流中心(北區(qū))項(xiàng)目和廣州港南沙糧食及通用碼頭筒倉(cāng)二期29日同時(shí)動(dòng)工。

當(dāng)天動(dòng)工的廣州南沙國(guó)際物流中心項(xiàng)目的北區(qū)工程總建筑面積約為30.86萬(wàn)平方米，投資額為16.65億元，將于2021年建成投產(chǎn)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，有助于廣州港進(jìn)一步拓展外貿(mào)航線。

南沙糧食及通用碼頭筒倉(cāng)二期筒倉(cāng)項(xiàng)目總投資額為7.59億元，將新建14個(gè)大直徑筒倉(cāng)和47個(gè)立筒倉(cāng)及配套設(shè)施，倉(cāng)容達(dá)40.9萬(wàn)噸。該項(xiàng)目2020年建成投產(chǎn)后，南沙港區(qū)糧食倉(cāng)容將突破100萬(wàn)噸。

據(jù)廣東省糧食局?jǐn)?shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，該省糧食消費(fèi)量將達(dá)到5300萬(wàn)噸，而目前該省年糧食生產(chǎn)量?jī)H可維持在1400萬(wàn)噸水平，糧食供需缺口巨大。目前，廣東省糧食調(diào)入主要從海外進(jìn)口以及從中國(guó)內(nèi)地其他省份調(diào)入，其中水路調(diào)入約占糧食調(diào)入量的90%。廣州港是華南地區(qū)主要的糧食中轉(zhuǎn)港口之一，2017年，僅廣州港糧食貨類累計(jì)完成1660萬(wàn)噸，占全省接卸量五成。

廣州港物流有限公司總經(jīng)理和海寧介紹，上述兩個(gè)項(xiàng)目建成后，將進(jìn)一步發(fā)揮廣州港聯(lián)接海內(nèi)外市場(chǎng)的樞紐作用，推動(dòng)集裝箱新航線開(kāi)辟;提高該港口在華南地區(qū)糧食集散的樞紐地位，逐步告別港口發(fā)展長(zhǎng)期受制于倉(cāng)儲(chǔ)能力的歷史，保障中國(guó)南方糧食供應(yīng)。

廣州港集團(tuán)介紹，計(jì)劃到2020年，廣州港新沙港區(qū)11號(hào)、12號(hào)通用泊位和南沙糧食通用碼頭筒倉(cāng)二期項(xiàng)目建成后，廣州港股份糧食倉(cāng)儲(chǔ)能力將超過(guò)260萬(wàn)噸。

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