目前，越來越多的中國企業希望無人物流概念能夠逐步落地應用，當然，這種智能化趨勢并不是說物流中心的自動化程度越高越好，在筆者看來，自動化物流系統沒有先進與落后之分，只有合適與否。
近日，位于江蘇無錫的中國首個IoT未來園區正式投入服務天貓雙十一，然而接近有700臺機器人是主角，人工智能攝像頭將會懂得如何思考，未來無人物流領域可能是趨勢，它也會成為中國最大的機器人智能倉庫。
那么無人物流真的會那么智能嗎?最近，菜鳥企業宣布全面啟動物聯網戰略，并向全行業發布了全球首個基于物流IoT的“未來園區”，據官方了解，菜鳥未來園區近700臺正式上崗的菜鳥AGV小藍人，組成了中國規模最大的機器人軍團，成為天貓雙十一的倉內主角。
此外，菜鳥企業將舊有園區改造為未來園區，也在建設新的未來園區。其中在園區倉庫的自動化方面，考慮到中國物流波峰波谷的變化大，菜鳥的機器人倉具有柔性特征，可以快速復制、擴展以及變換陣型，更利于全行業使用和推廣。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
