在國家政策與市場需求的雙輪驅動下，新能源物流車在城配市場如星星之火，競爭優勢日益凸顯，同樣因其具有綠色、經濟、環保節能等眾多優勢，備受用戶青睞，而東風御風純電動廂式運輸車就是其中最具代表的車型之一。

記者了解到，東風御風是東風股份的首款創新研發的歐系高端輕客，是國內輕型客車品牌的代表，依托東風多年的制造工藝積累技術傳承和品牌基因，成為名副其實的自主歐系高端輕客。目前，東風御風潛心開發出149款各類車型，組成了相當齊全的產品陣列，用戶廣泛活躍在運輸、旅游、工程、醫療、航空、冷鏈、醫療、傳媒等各行各業中，尤其是在新能源產品領域，東風御風純電動廂式運輸車更是適應了多個細分市場的需求，

據悉，純電動物流車是東風御風未來發展的重要方向之一，憑借品質好、使用成本低、空間大、動力強等特點，東風御風純電動物流車一直以來都占據行業的標桿。

具體而言，在產品設計上，東風御風采用獨特的前置前驅底盤設計，讓用戶享受轎車般的駕駛體驗，同時匹配加強型懸架系統，強度高、穩定性好，在運營過彎顛簸時穩定性更佳;并且東風御風整車電氣安全技術行業領先，熟練掌握純電動車整車控制器關鍵技術，使車輛運行更高效、平穩和智能。

據了解，為了應對各種各樣的惡劣環境考驗，東風御風純電動物流車完成了58項強制性試驗，完成了國家汽車試驗場以及高溫、高原、高濕三高試驗，足跡遍及吐魯番、昆侖河口、 漠河、云南等地，累計試驗里程超過200萬公里。此外，東風御風整車還送往德國保時捷公司進行了專業的底盤調校，操控性能佳，通過歐洲多項嚴格的試驗測試，完成50萬公里極限工況的道路試驗。

在空間上，東風御風純電動物流車是同級別車型鐘內部空間最大、利用率最高的，其電池布置于地板以下、空間輪廓橫平豎直，線條規整，可以將空間“壓榨”到一絲一毫，空間利用率達到93%。

同樣在使用成本上，御風新能源物流車目前裝載的131.76KW/H電量，是同級別車型中最大電量，續駛里程在同級車中亦是最遠，在使用過程中與油耗成本相比，每年減低2萬元。

正是源自以上種種特點和優勢，東風御風DFA5040XXYBEV1純電動廂式運輸車日前也榮獲了2019中國商用車年度車型評選的“年度新能源客車(小型客車組)”稱號，以實力助力我國物流車邁入純電時代。

(新媒體責編：news1166)