近日，湖州市港航局調(diào)研組赴上海調(diào)研水運(yùn)市場(chǎng)行情，實(shí)地走訪了上海市建工集團(tuán)、浦東新區(qū)航務(wù)管理署等與水運(yùn)有關(guān)的企業(yè)和港航管理機(jī)構(gòu)，了解了上海市2016年重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目完成情況和2017年在建重點(diǎn)工程建設(shè)情況、2016年湖州與上海兩地港口間流轉(zhuǎn)的貨物種類、數(shù)量，以及湖州和周邊地區(qū)2016年進(jìn)出上海港的外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸情況。

2016年，湖州和上海兩地內(nèi)河水運(yùn)流轉(zhuǎn)貨物為1277萬(wàn)噸，同比下降12.7%，但依然位居上海市內(nèi)河港口吞吐量外省市排名第一位。其中，湖州流向上海的貨物為997萬(wàn)噸，主要以礦建材料、水泥為主，同比下降16.3%。受國(guó)家經(jīng)濟(jì)宏觀調(diào)控政策持續(xù)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度放緩、大氣污染防治工作深入推進(jìn)等多因素影響，2016年上海市內(nèi)河港口吞吐量同比下降16.7%。此外，在港航部門和地方政府的積極推動(dòng)下，湖州至上海的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸發(fā)展迅猛，安吉上港、長(zhǎng)興捷通、南潯鑫達(dá)、德清多功能港區(qū)均已與上海港開展河海聯(lián)運(yùn)，集裝箱吞吐量連年攀升，2016年共完成18.9萬(wàn)標(biāo)箱，今年一季度完成5.67萬(wàn)標(biāo)箱。

2017年，上海市共安排重大工程項(xiàng)目120個(gè)、預(yù)備項(xiàng)目13個(gè)、新開工項(xiàng)目14個(gè)、基本建成項(xiàng)目10個(gè)，全年計(jì)劃投資不低于去年水平(2016年完成投資1280億元)。一季度，湖州流向上海的貨物為271.6萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.4%，但占全市貨物流向的比重由去年同期的23.9%降至21.8%。其中，礦建材料為126.1萬(wàn)噸，同比減少21.8%，水泥為114.5萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)52.8%。綜合考慮該市礦山整治以及上海新建工程減少等因素影響，預(yù)計(jì)全年流向上海的建材與水泥同比將呈現(xiàn)一降一升態(tài)勢(shì)。此外，湖州至上海的內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

(新媒體責(zé)編：zs11)