4月28日，“滬萬”集裝箱始發班輪首航儀式舉行 周志堅 攝

4月28日上午，“滬萬”集裝箱始發班輪首航儀式在萬州港江南集裝箱碼頭舉行。由中遠海集團上海泛亞航運公司承運200標箱集裝箱貨物從萬州港啟航，經長江黃金水道直達上海，標志著“滬萬”集裝箱始發班輪正式開通。

萬州區委副書記、區政府區長白文農出席首航儀式，區政府副區長蔣藝義主持儀式。

首航儀式上，重慶港務物流集團副總經理張強、中遠海集團上海泛亞航運有限公司副總經理羅海林、重慶宜化化工有限公司董事長聶義民分別代表港口、航線和貨主致辭。萬州港與武漢中遠國際海運集裝箱運輸公司簽訂了戰略合作協議，并分別與重慶宜化化工公司、甕福達州化工公司簽訂了貨物中轉戰略協議。

白文農宣布“滬萬”集裝箱始發班輪啟航，并與市物流辦、重慶港務物流集團、中遠海集團相關負責人為始發班輪推桿助力。

“滬萬”集裝箱始發班輪正式開通，是繼“蓉萬”、“西萬”、“攀萬”集裝箱“五定”班列開通后，萬州區推進多式聯運，發展現代物流，加快建設長江上游臨港經濟產業基地的又一件大事，填補了渝東北地區始發直達上海集裝箱班輪的空白，標志著萬州港對外開放邁出了重要步伐。始發班輪的正式開通，打造了一條方便、快捷的物流大通道，進一步降低物流成本，提高物流實效，充分吸引周邊地區貨源，增強萬州輻射帶動能力，推動臨港產業發展，更好發揮萬州港的“窗口”作用，加速周邊地區融入長江經濟帶建設。

萬州是絲綢之路經濟帶與長江經濟帶之間的重要物流節點，具有得天獨厚的區位優勢和口岸優勢。根據測算，“滬萬”始發集裝箱班輪開通以后，將快速提升萬州港口的貨物吞吐量，預計今年可新增集裝箱吞吐量5萬標箱左右，萬州港年集裝箱吞吐量接近20萬標箱，可降低物流成本1.2億元。

白文農介紹，“十三五”時期，萬州將致力于建設長江上游臨港經濟產業基地和長江上游區域性交通樞紐，把萬州打造成為西南地區和西北地區最便捷、最經濟、最具競爭力的通江達海的物流通道。

(新媒體責編：zs11)