為進一步規范我市郵政快遞專用電動三輪車管理，保障快遞業健康有序發展，維護公共利益和社會秩序，保護公民、法人和其他組織的合法權益，解決快遞服務車輛“最后一公里”通行難問題，全市快遞電動三輪車將逐步完成“換裝”，統一外觀顏色標識、車輛編號，以及統一安裝定位系統，統一投保和上牌等。

快遞三輪“八統一”

今后，我市快遞企業的快遞三輪將陸續實現“八統一”。市郵政管理局、市公安局交警支隊發布的《關于規范太原市郵政快遞專用電動三輪車管理的實施意見》提出，將統一車型，統一外觀顏色標識。車身、車廂主體顏色為各企業形象色，不允許出現廣告或其它內容;車廂外部不得私自加裝其它部件;車身噴繪統一編號及二維碼;在車廂規定位置噴繪企業 LOGO 及監督電話;車廂兩側和后部粘貼反光貼。

變身后的三輪車將有統一的車身顏色，貼“快遞”統一標識，每輛車將實名登記，擁有一個專屬編碼。對符合統一外觀顏色標識的快遞三輪車，將發給其統一制作的牌證，并固定于車廂后部下方。

“非標”車輛3年淘汰完

設置3年通行緩沖期。通行緩沖期內，準許統一規范的快遞三輪車在市內行駛，鼓勵企業采取增設末端處理網點、推廣應用智能快遞柜(信報箱)和新能源汽車等進行收派，多形式、多渠道解決“最后一公里”收派問題。

緩沖期內，對存量非標準的快遞3輪車實行逐年淘汰制，每年不低于20%，3年內淘汰完畢。

實行退出機制，對交通違法、事故較多，主體責任落實不到位的企業，進行聯合約談、媒體曝光，并納入不良企業信用記錄。對于一年內有3次(含)以上違反交通法律、法規的;用于快件運遞以外用途等行為的，收回及注銷該車輛備案證。

人車統一投保

市郵政管理局的工作人員介紹，統一投保，由快遞企業為三輪車及駕駛人購買交通意外傷害險、第三者責任險等相關保險。另外，快遞三輪車均須統一安裝定位系統，并實時上傳到監控管理平臺。

定期對快遞三輪車上崗駕駛員進行道路交通安全法律法規及安全駕駛技術等內容的培訓并組織考試，要求快遞員不得駕駛車輛亂穿亂行、隨意停放，做到文明守法、安全行停，提高其交通守法意識和文明素質。

“在購車、形象、交通規則上有了統一的新標準，我們愿意去做。”桃園北路一家快遞網點的負責人說，“有了標準車，交通部門也認可，這樣跑在路上心里才踏實。”

(新媒體責編：news1166)