近日，北京如風(fēng)達(dá)快遞公司已經(jīng)被深圳通用物流電子商務(wù)有限公司收購。3月19日，華商報(bào)記者嘗試點(diǎn)擊“我要寄件”界面，頁面卻彈出了一條“如風(fēng)達(dá)運(yùn)行異常動(dòng)態(tài)公告”。公告表示暫停公司業(yè)務(wù)，為達(dá)到戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，我司于2019年3月11日起暫停公司部分業(yè)務(wù)。企查查數(shù)據(jù)顯示，北京如風(fēng)達(dá)快遞有限公司的原控股股東橙聯(lián)控股(廈門)有限公司已于2019年1月29日退出，通用物流電子商務(wù)(深圳)有限公司現(xiàn)持有如風(fēng)達(dá)100%的股份。
萬聯(lián)證券投資顧問屈放分析，快遞行業(yè)本身的利潤(rùn)率并不是很高，所以很多公司都是勉強(qiáng)生存。隨著行業(yè)快速發(fā)展也暴露出不少問題，比如部分快遞站點(diǎn)的“暴力”分揀引發(fā)消費(fèi)者投訴;部分站點(diǎn)盈利能力不足，員工離職率比較高。
西安財(cái)經(jīng)評(píng)論人士王建紅分析，如今消費(fèi)者在選擇快遞時(shí)，已經(jīng)開始從“能用”向“好用”轉(zhuǎn)變。被收購快遞公司的今天，可能就是一些中小快遞公司的明天，2019年快遞行業(yè)將繼續(xù)加快洗牌步伐，快遞公司優(yōu)勝劣汰將成常態(tài)。
(新媒體責(zé)編：news1166)
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