人民交通網訊： 2019年3月28日，第十九屆中國國際運輸與物流博覽會(簡稱CITLE 中國物博會新聞發(fā)布會在杭州國際博覽中心隆重舉行。中國物博會組委會執(zhí)行主任兼秘書長倪瑋，中國物博會組委會執(zhí)行秘書長陳宏兵，浙江省商務廳、杭州市蕭山區(qū)交通運輸局、杭州空港經濟區(qū)、杭州市蕭山區(qū)商務局、杭州市蕭山區(qū)發(fā)改局的相關負責人，以及來自全國相關協會、中遠海運物流、東方航空物流、傳化智聯、菜鳥網絡、普洛斯、安能物流、合肥維天運通(路歌)、蘇寧物流、順豐速運、圓通速遞、申通、韻達、百世集團、日日順物流、跨越速運、九州通醫(yī)藥、蕭山機場、海康威視、大華集團、中國重汽、杭州叉車、八匹馬等知名物流產業(yè)鏈企業(yè)代表數150余人出席，蕭山區(qū)投資促進局副局長沈彩燕女士主持會議，30余家媒體到場報道。

活動現場，傳化智聯股份有限公司、貨拉拉、安能物流、合肥維天運通信息科技股份有限公司(路歌)、安蕭科技等企業(yè)與組委會簽訂了中國物博會合作書。

傳化智聯股份有限公司與組委會簽訂中國物博會合作書

貨拉拉與組委會簽訂中國物博會合作書

安能物流與組委會簽訂中國物博會合作書

合肥維天運通信息科技股份有限公司(路歌)與組委會簽訂中國物博會合作書

安蕭科技與組委會簽訂中國物博會合作書

第十九屆中國物博會由中國交通運輸協會主辦，杭州市蕭山區(qū)人民政府聯合主辦，界上傳媒承辦，以“科技改變物流”為主題，2019年7月3日至5日將在位于杭州蕭山的杭州國際博覽中心舉辦。本屆中國物博會涵蓋運輸服務、物流服務、物流設備、智慧物流、物流車輛、物流地產、物流支持等七大板塊，將集中展示貨物運輸及物流服務最新成果和解決方案、先進物流裝備和前沿物流科技。

同時，組委會與德國慕尼黑博覽集團繼續(xù)保持良好合作，2019亞洲物流雙年展將同期舉辦。此外，由中國貿促會汽車行業(yè)分會參與承辦的物流車輛展區(qū)、由中國機械工業(yè)聯合會機器人產業(yè)聯盟參與承辦的智慧物流裝備展區(qū)、由中國包裝聯合會運輸包裝委員會參與承辦的運輸包裝展區(qū)、以及由中國交通運輸協會快運分會參與承辦的快遞快運展區(qū)、航運物流分會承辦的航運物流展區(qū)、城市物流分會承辦的城市物流展區(qū)也將同期亮相。組委會預計，本屆中國物博會將吸引來自超過30個國家和地區(qū)的800家企業(yè)參展，總展出面積將達到5萬平方米。

倪瑋在致辭中表示，創(chuàng)辦于1997年的中國物博會，是由中國交通運輸協會主辦、界上傳媒承辦，并得到國家發(fā)改委、交通運輸部等多部委和20多家行業(yè)社團支持的國家級交通運輸與物流行業(yè)盛會，先后在北京、上海、廣州、寧波、武漢、成都、昆明、海口等地成功舉辦十八屆，在業(yè)界樹立了權威高端大展的品牌形象，為推動中國交通運輸與物流行業(yè)的發(fā)展進步發(fā)揮了重要作用。即將在杭州蕭山舉辦的本屆中國物博會則進一步強化了買家邀請與商務對接工作，并率先在業(yè)界提出“買家不足承諾退款”的自我要求，體現了中國物博會不僅是權威高端的品牌大展，更是注重實效的交易平臺。

蕭山區(qū)交通運輸局陳思楊科長發(fā)表了《重基建 拓框架 智創(chuàng)大物流》的演講，介紹了蕭山區(qū)物流業(yè)的相關情況。近年來蕭山物流業(yè)快速發(fā)展，物流產業(yè)鏈的逐步完善，蕭山也涌現出了諸如傳化物流、杭州蕭山國際機場公司、浙江油品儲運、浙江圓通速遞、杭州鐵集貨運等一批物流骨干企業(yè)。蕭山物流園區(qū)建設也已取得很大進展，集聚效應逐步體現，目前已經形成三大物流園區(qū)，其中，以杭州蕭山機場為核心的蕭山國際機場物流園區(qū)和空港物流園區(qū)，將打造成為物聯網、大數據、云計算、電子商務、網絡金融、跨境貿易的千億級空港智慧物流園。以傳化公路港為主的國內領先智能公路物流園區(qū)，構建了“車、人、貨、場”的生態(tài)圈，實現公路物流兩大群體的高效對接。2019年，依托蕭山區(qū)委區(qū)政府建設大交通、持續(xù)打好“22688”交通建設大會戰(zhàn)的理念，蕭山物流交通基礎設施建設將會進一步得到完善，綜合運輸網絡體系進一步健全。在重要物流節(jié)點布局上，蕭山以機場、公路、鐵路等為依托，著力構建以空港物流城為核心，南部鐵路物流城和傳化智慧物流城為支撐，多類型物流節(jié)點為載體的“一核、兩區(qū)、多節(jié)點”的空間發(fā)展格局，逐步將蕭山打造成杭州現代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市的核心區(qū)。在“后峰會、前亞運”的歷史機遇下，蕭山將抓住杭州都市圈圍繞浙江“大灣區(qū)”、“大花園”、“大都市區(qū)”建設機遇，抓住杭州“擁江發(fā)展”的城市戰(zhàn)略，聚焦“金融服務、商務會展、現代物流”三大產業(yè)，確保現代物流業(yè)特別是智慧物流業(yè)發(fā)展走在全省最前列。著力構建現代物流產業(yè)全新體系。

改革開放40年來，我國已成為具有全球影響力的物流大國和全球最大的物流市場。國家發(fā)改委公布的有關數據顯示，最近五年我國物流總費用占GDP的比例逐年下降，2014年16.6%、2015年15.7%，2016年14.9%，2017年14.6%，不過，下降幅度呈現逐年減緩態(tài)勢。2017年8月，國務院發(fā)布了《關于進一步推進物流降本增效 促進實體經濟發(fā)展的意見》，明確應加快推進物流倉儲信息化、標準化、智能化，依托互聯網、大數據、云計算等先進技術，建設高效便捷物流新模式。2018年11月21日，國務院常務會議指出，要瞄準國際先進水平，多措并舉發(fā)展“通道+樞紐+網絡”的現代物流體系，確保全社會物流總費用與國內生產總值比率明顯降低，提高經濟運行效率，促進高質量發(fā)展。這為推動我國物流業(yè)實現高質量發(fā)展指明了方向路徑。2019年2月26日，國家發(fā)改委等24部門聯合發(fā)布了《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》，在25個方面出臺措施推動物流業(yè)行業(yè)高質量發(fā)展。

2018年我國物流總費用約13萬億元，在各方面成本逐步上升的大環(huán)境下，面臨充分市場競爭的物流企業(yè)，其物流費用可降低空間正在逐步縮小。而要落實國務院和有關部委要求，實現物流業(yè)高質量發(fā)展，未來必須采用新技術、新裝備，從勞動密集型企業(yè)向科技密集型企業(yè)轉型。

鑒于此，第十九屆中國物博會在原有以交通運輸和物流服務企業(yè)為參展主體，拓展至兼顧運輸與物流服務、物流裝備技術等領域，并確定以“科技改變物流”為主題，同時落址科技創(chuàng)新之城、電商物流與快遞快運之都杭州。

13萬億元的物流總費用，造就了一個13萬億元體量的國內物流大市場，中國物博會正是中外物流企業(yè)打開這個13萬億元物流大市場的鑰匙。作為中國交通運輸協會換屆后舉辦的首次物博會，組委會表示，第十九屆中國物博會無論規(guī)模還是專業(yè)程度上，都有了很大提升。

第一， 展出質量規(guī)模躍升。第十九屆中國物博會秉承國際化、專業(yè)化的辦展理念，在重點物流企業(yè)參展率、海外企業(yè)展出比率、先進物流技術與裝備參展率等方面實現突破。截至3月中旬，已有中遠海運物流、中鐵快運、中鐵集裝箱、順豐速運、中谷物流、東航物流、中國外運股份、安通物流、比亞迪、傳化物流、中國郵政物流、深圳航空、中交興路、泛亞航運、唯智、駒馬物流、中鼎集成、俄羅斯UTLC ERA、俄羅斯鐵路物流股份公司、俄羅斯空橋貨運航空公司、德國RTSB集團、立陶宛鐵路股份有限公司、波蘭Hatrans物流集團公司、哈薩克斯坦鐵路以及土耳其航空等近300家企業(yè)對本屆中國物博會表達了關注與支持，協議及預定展位總面積超過25000平方米，展位銷售進度比往屆明顯加快。同時，組委會與德國慕尼黑博覽集團繼續(xù)保持良好合作，2019亞洲物流雙年展將同期舉辦，由中國貿促會汽車行業(yè)分會參與承辦的物流車輛展區(qū)、由中國機械工業(yè)聯合會機器人產業(yè)聯盟參與承辦的智慧物流裝備展區(qū)、由中國包裝聯合會運輸包裝委員會參與承辦的運輸包裝展區(qū)、以及由中國交通運輸協會快運分會參與承辦的快遞快運展區(qū)、航運物流分會承辦的航運物流展區(qū)、城市物流分會承辦的城市物流展區(qū)也將同期亮相。憑借中國物博會多年展覽品牌與客戶的積累，憑借眾多合作伙伴的積極參與，憑借杭州作為長三角一體化國家戰(zhàn)略核心城市，以及電商物流之都的特殊地位，憑借界上傳媒團隊辦展理念與辦會思路的進一步升級，本屆展覽將如期實現預定目標：吸引來自超過30個國家和地區(qū)的800家企業(yè)參展，總展出面積將達到5萬平方米。

第二， 會議活動豐富專業(yè)。作為由國家級行業(yè)協會主辦的專業(yè)展覽，中國物博會歷來重視同期會議活動的高端、專業(yè)、豐富，為參展企業(yè)提供更多增值服務、更好參展體驗。本屆中國物博會同期核心會議：2019世界科技物流大會將包括智慧供應鏈峰會、5G+ABC(人工智能、大數據、云計算)峰會、智能裝備峰會，邀請當今世界有代表性的物流科技企業(yè)，以及采用科技手段提升服務的領軍物流企業(yè)到會發(fā)表演講、發(fā)布成果;

此外，組委會還將邀請合作伙伴共同將舉辦國家物流樞紐經濟高峰論壇、智慧航運暨智慧港口論壇、運輸包裝論壇、冷鏈物流與生鮮配送論壇、新零售暨電商供應鏈發(fā)展論壇、中歐班列暨鐵路貨運創(chuàng)新發(fā)展論壇、航空貨運與空港發(fā)展論壇、中國物流地產暨物流園區(qū)論壇、中國快遞與快運發(fā)展大會、多式聯運發(fā)展論壇、城市物流與配送論壇、中國交協航運物流分會年會暨一對一業(yè)務洽談會、中國物流金融發(fā)展論壇、危化品物流技術交流會、重大件暨工程物流論壇、工業(yè)4.0供應鏈物流論壇等一系列專業(yè)會議，廣泛邀請政府、高校、研究機構、社團組織、名企等業(yè)內權威嘉賓參與。

本屆中國物博會開幕晚宴上，還將舉辦由權威物流媒體——物流時代周刊組織的“建國70年運輸與物流70人”榜單揭曉暨證書頒發(fā)儀式，該刊組織的2019中國物流業(yè)“金飛馬”獎也將隆重頒發(fā)。

而在展會最后一天，組委會還將邀請主要參展企業(yè)領導，前往著名的杭州靈隱寺，舉行一場禪修祈福活動，讓大家在喧囂、紛雜的商業(yè)活動之余，尋求一方寶地、感悟一刻寧靜，讓物流人的心靈得到滋養(yǎng)、思想得到升華。

第三、買家邀請穩(wěn)步落實。第十九屆中國物博會預計將投入超過400萬元，用于專業(yè)買家邀請工作，該項費用將用于定向宣傳廣告支出、合作機構邀請支出、呼叫中心定向邀請支出、專業(yè)買家差旅補貼等，以實現不低于2萬名專業(yè)觀眾、3000名特邀買家的目標。鑒于交通運輸與物流服務企業(yè)的買家是貨主企業(yè)，而物流技術裝備、物流車輛的買家是運輸物流服務企業(yè)及擁有倉庫運輸業(yè)務的貨主企業(yè)，組委會在展館劃分上適當區(qū)隔，方便不同專業(yè)買家及時找到對口的參展企業(yè)。

組委會目前已經開始面向多年積累的25萬家物流企業(yè)、30萬家制造業(yè)企業(yè)通過呼叫中心進行電話邀請，同時針對特定物流需求高端買家，組委會已經與簡拓、采購中國、物流技術與應用等機構達成合作，預計將邀請超過包括50家世界500強企業(yè)采購負責人在內的700位高端物流買家7月蒞臨杭州觀展并與參展的物流服務企業(yè)洽談合作。

而針對物流裝備技術參展企業(yè)，組委會也在穩(wěn)步推進買家邀請工作，特別是組委會已與中遠海運集團集采中心達成合作，將共同發(fā)起組織“交通物流企業(yè)采購論壇”，并在本屆中國物博會上舉行首次年會，預計將吸引包括中遠海運集團集采中心、招商局集團有限公司招投標中心、中國國際航空股份有限公司集中采購部、順豐控股股份有限公司采購供應鏈中心等50家大型交通物流企業(yè)采購負責人出席并參觀相關展臺洽談合作。

第十九屆中國物博會將對重點展位特邀買家到達數量做出保證，在展覽行業(yè)中率先提出“特邀買家數量不達標退還部分參展費用”的鄭重承諾。繼去年12月北京發(fā)布會公布上述承諾之后，本次蕭山新聞發(fā)布會，組委會再次重復上述承諾，就是希望以此倒逼買家邀請工作落實，展現了組委會做好中國物博會，服務好參展企業(yè)的信心與決心。

中國物博會2019年7月3日與行業(yè)人士相約杭州國際博覽中心。同時，也希望所有參加此次盛會的嘉賓、企業(yè)代表以及各方朋友，都能有所收獲、滿載而歸!

(新媒體責編：news)