昨日，2019物流全球論壇·中國物流100人(智庫)高端對話順利舉行。業內專家緊貼行業發展需求，把脈行業發展痛點，預判行業未來走勢，共商“一帶一路”建設，以打造物流行業高端智慧集聚地。

圍繞探析物流高質量發展的新路徑、新模式話題，交通部科學研究院現代物流研究中心副主任李彥林說，中國作為全球最大的物流大國，在發展質量、發展水平和服務效率上還有很大的提升空間。西安交通大學管理學院院長馮耕中認為，現階段物流管理、物流業務的發展要關注三個問題，即全球供應鏈的風險管理、物流園區的互聯互通、物流標準化問題。

多式聯運如何更好實現與城市樞紐經濟聯動發展?中國外運股份有限公司副總經理陳海容說，目前各個城市在建設樞紐時，考慮到的多式聯運的功能性相對來說不夠周全。他認為，未來城市在建設樞紐經濟時，要通過“多式聯運+”及多種功能的協同形成能聚集資源，又能輻射周邊，還能布局產業的模式。

談及“一帶一路”發展背景下的城市物流發展新機遇與新挑戰，李彥林說，“一帶一路”倡議和國家物流樞紐的建設，拓展了樞紐城市的發展空間，為本土企業走出去帶來了機遇。面對新挑戰，陳海容表示，要想把握“一帶一路”機遇，促進城市物流業發展，首先，必須要有一個開放的心態;其次，全力支持智慧物流的發展。

(新媒體責編：news1166)