近日，作為省重大產(chǎn)業(yè)項目，義烏國內(nèi)公路港物流中心(一期)正式開業(yè)運行，這標(biāo)志著義烏國內(nèi)物流業(yè)從高速發(fā)展邁向了高質(zhì)量發(fā)展階段，綜合競爭能力和集聚輻射能力將得到質(zhì)的提升。

近年來，義烏堅持把物流業(yè)作為推動市場轉(zhuǎn)型升級的重要著力點和改革創(chuàng)新的突破口。但隨著城市布局的調(diào)整、市場規(guī)模的擴大，國內(nèi)物流業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施滯后、服務(wù)水平不高、創(chuàng)新動力(310328)不足、“低散弱”等問題日益突出，給義烏的交通帶來了壓力，影響了城市品質(zhì)提升。

2018年下半年，義烏打出物流整治系列組合拳，先后出臺了《義烏市國內(nèi)物流整治提升和整合入園臨時過渡工作方案》、《關(guān)于開展物流企業(yè)效益綜合評價推進資源要素差別化配置的實施意見(試行)》等文件，計劃用三年時間(2018-2020年)實現(xiàn)物流行業(yè)整治提升工作。“在此背景下，我們希望通過創(chuàng)新國內(nèi)物流領(lǐng)域資源要素配置，把義烏國內(nèi)公路港物流中心打造成為義烏新一輪現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型提升的重要載體，進一步提升義烏城市能級和核心競爭力。”義烏市國際陸港集團有限公司說。

據(jù)了解，義烏市國內(nèi)公路港物流中心工程，是全國單體面積最大的物流樞紐項目，位于四海大道以北，疏港快速路以東，龍海路以南，圣達街兩側(cè)地塊，規(guī)劃總用地744畝，概算投資27.15億元。一期用地557畝，投資約19億元。其中零擔(dān)快運區(qū)建有17棟經(jīng)營用房744個檔口，目前已招引專線物流企業(yè)202家，卸貨點22家。

項目以實體平臺為基礎(chǔ)，信息化為核心，物流金融為提升，整合社會物流資源，開展多式聯(lián)運，將打造成物流功能齊、物流信息快、物流服務(wù)優(yōu)的現(xiàn)代物流集聚和服務(wù)公共平臺。項目建成投用后，將進一步優(yōu)化義烏國內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和功能布局，加快推動義烏形成產(chǎn)業(yè)集聚、土地集約、功能集成的國內(nèi)物流發(fā)展新格局，引領(lǐng)義烏國內(nèi)物流行業(yè)健康、規(guī)范、可持續(xù)發(fā)展。

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