河南省2013年~2018年社會物流總費用與GDP的比率變化

社會物流總費用與GDP的比率(億元)(%)(年份)

2018年，河南省圍繞打造“現代國際物流中心、全產業鏈現代物流強省”總體思路，取得了哪些成績?2019年，河南物流會往哪方面發展?物流行業一直在講降本增效，那么，今年全省社會物流費用會降低多少?

2019年6月28日，由省社科院編撰的《河南經濟發展報告(2019)》(以下簡稱“經濟藍皮書”)出版，對上述問題進行了解答。

物流成本比率連續5年下降

“經濟藍皮書”稱，2018年河南大力推進物流降本增效，物流領域“降成本”取得積極成效。當年，全省社會物流總費用為7373.08億元，同比增長7.2%，增速同比回落0.2個百分點。社會物流總費用與GDP的比率為15.3%，回落0.4個百分點，單位GDP所消耗社會物流費用進入連續回落階段。

河南省物流與采購聯合會執行會長、河南省物流學會會長畢國海稱，2013年，河南的社會物流總費用與GDP的比率為18.0%;2018年下降至15.3%。

2018年全省快遞業務量居中部第一

2018年，全省社會物流需求穩定增長，社會物流總額13.09萬億元，同比增長9.0%，增速比上年下降0.1個百分點。

從結構上看，消費類物流貢獻持續提升，工業生產類物流需求結構加快調整。其中，以快遞為代表的物流需求增長最快，2018年單位與居民物品物流總額436.71億元，增長30.1%，增速高于全國3.7個百分點;工業品物流保持主導地位，2018年工業品物流總額為110361.6億元，增長11.1%，比上年提高1.6個百分點，占社會物流總額的84.32%。

2018年全省冷鏈物流總額1700億元，增長10%。冷藏車保有量達到9500車，增長12%。2018年全省快遞服務企業業務量累計完成15.26億件，同比增長42.14%，業務總量居全國第九位、中部六省第一位。

航空貨運規模居全國第七位

2018年，全省完成貨物運輸量25.95億噸，同比增長13.1%，增速同比提高1.4個百分點。

其中，鐵路貨運企穩回升。2018年，全省鐵路完成貨運量10011.59萬噸，同比增長6.4%。鐵路貨運結構加快調整，生活消費品等“白貨”占比不斷上升，單位產品的價值、附加值不斷提升。

2018年全省機場貨郵吞吐量51.73萬噸，增長2.4%。其中鄭州機場貨郵吞吐量51.5萬噸，增長2.4%，貨運規模穩居全國第七位。鄭州機場運營貨運航空公司21家(國內6家、國際地區15家)，開通貨運航線34條(國內5條、國際地區29條)，通航城市40個(國內12個、國際地區28個)。

3A以上物流企業增40家

在吸引國內外物流龍頭企業入駐發展的同時，本土物流企業也不斷發展壯大，傳統運輸、倉儲、流通物流企業正加快向現代物流企業轉型。

2018年，全省新增物流企業41家，其中3A以上物流企業40家。截至2018年底，河南共評出A級物流企業149家，其中3A級以上物流企業138家。“經濟藍皮書”預判，2019年，初步預計全省社會物流總費用與GDP的比率再降低0.7個百分點左右。

河南省物流業將有“黑名單”“紅名單”

2018年，智慧物流成為物流業創新與發展的一道亮麗風景線，預計2019年，智慧物流技術將再次成為主旋律。“從市場規模和國家政策引導方面來看，加快技術升級將成為物流企業突出重圍的不二選擇。”畢國海稱，以智能倉儲為代表的新興物流科技已成為中國智能制造的關鍵技術裝備之一，智能倉儲將繼續爆發。

另外，自動駕駛技術商用時代來臨，末端配送環節或率先實現規模化。人工智能圖像識別技術將加速引入物流體系，無人機也會成為智慧物流的關鍵突破口。

高級物流師、河南省物流與采購聯合會秘書長李鵬認為，2019年，全省將會推動物流企業“黑名單”“紅名單”建設，建立誠信檔案，實施對不誠信企業的多方聯合懲戒措施，促進河南省物流業誠信化發展。

(新媒體責編：news1166)