“雙11”快件投遞量進(jìn)入高峰,各種各樣的包裝盒和包裹接踵而至。目前被廣泛提倡的綠色物流亮點(diǎn)——快遞企業(yè)“回收箱”,使用情況如何?
昨天上午,記者來到江南大學(xué)快遞驛站,在快遞包裝盒回收區(qū)域,分門別類懸掛著“紙箱”“填充物”“包裝袋”字樣的指示牌,不時(shí)有取完件的學(xué)生來到這里,拿起回收區(qū)準(zhǔn)備好的美工刀拆卸包裹,將包裝材料投入回收區(qū);或者有工作人員過來,在包裝材料堆中整理和分揀。
“這兩天驛站接收的日包裹量超過3萬件,超過半數(shù)的學(xué)生會(huì)現(xiàn)場拆包裹并將包裝物投入回收區(qū),我們再集中處理、進(jìn)一步分揀,很大程度緩解了快遞包裝垃圾的處理壓力。這樣的模式已經(jīng)堅(jiān)持了幾年,學(xué)生的熱情也很高。”江大后勤管理處的陳曉春告訴記者,日收件包裹數(shù)是平日的三倍,相對應(yīng)的包裝物總量也倍增。學(xué)生將拆下來的包裝物可以利用的,放入旁邊的寄件區(qū),提供給寄件學(xué)生免費(fèi)使用;不能二次使用的就給社會(huì)回收機(jī)構(gòu),再剩下來的,由環(huán)境處理中心處理掉。
面對高速激增的快遞包裝盒,今年“雙11”,郵政快遞企業(yè)也紛紛拿出了環(huán)保投遞的舉措,除了無錫EMS在發(fā)貨階段就將包裝材料投入二次使用、封箱帶和打包方式進(jìn)一步“瘦身”外,菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧等在自己的網(wǎng)點(diǎn)還啟動(dòng)了快遞包裝盒的回收。
在萬科社區(qū)的菜鳥驛站,記者看到了綠色的快遞包裝盒回收箱,回收箱分成“紙箱”和“其他包裝”兩個(gè)區(qū)域,取了件的居民有的就順手將包裝物投入。據(jù)了解,“菜鳥”目前在60多個(gè)驛站鋪設(shè)了回收箱,“雙11”期間,平均每個(gè)驛站日回收150個(gè)包裝,特別多的會(huì)達(dá)到350個(gè)左右。
“蘇寧小店”的負(fù)責(zé)人員告訴記者,目前無錫100余家“蘇寧小店”,50%的小店已經(jīng)布下了快遞包裝回收箱,“雙11”期間的回收率在30%左右。
被回收的包裝盒后來去了哪?據(jù)了解,回收的包裝主要用于二次利用。蘇寧小店的包裝箱回收后,蘇寧易購的返回大倉,用于蘇寧的再度發(fā)貨;其他快遞的包裝盒用于在小店的寄件時(shí),顧客進(jìn)行包裝再度使用。再度使用率一般達(dá)到20%,還有10%破損不可用。
市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,短時(shí)間來看,推廣回收箱還有一個(gè)過程,畢竟回收箱會(huì)改變消費(fèi)者的收件習(xí)慣,對回收的快遞箱進(jìn)行二次篩選,初期也會(huì)增加企業(yè)的成本,但長遠(yuǎn)來看將降低包裝成本,因此從企業(yè)的角度著手,效果將是長期有效的。
(新媒體責(zé)編:news1166)
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