青年藍(lán)皮書《中國青年發(fā)展報(bào)告NO.4——懸停城鄉(xiāng)間的蜂鳥》今天發(fā)布。藍(lán)皮書稱，當(dāng)出現(xiàn)派件超時(shí)、快件被偷等情況時(shí)，由于快遞小哥較公司相對(duì)弱勢(shì)，往往為保住工作選擇自行協(xié)商賠付，遭遇糾紛次生損失。調(diào)查顯示，59.87%的快遞小哥表示遭遇過“自行賠付非本人原因造成的損失”。

藍(lán)皮書稱，北京團(tuán)市委委托對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)教授廉思帶領(lǐng)課題組對(duì)北京快遞小哥群體進(jìn)行調(diào)研。調(diào)研自2018年8月啟動(dòng)，調(diào)查對(duì)象為16-35周歲的在北京范圍內(nèi)從事快遞、外賣一線服務(wù)人員，共回收問卷1710份。

調(diào)研顯示，快遞小哥平均年齡為27.62歲，但57.27%的快遞小哥已處于已婚狀態(tài)，55.67%的快遞小哥已育至少一個(gè)孩子，個(gè)體的背后是需要奮斗支撐的家庭。

快遞小哥月收入集中在3000元-8000元，月均工資在6000元左右，月收入超過萬元的占比僅為3.09%。快遞小哥的工資計(jì)算方式多以計(jì)件模式為主，導(dǎo)致快遞員片面追求“件”的數(shù)量和“送貨速度”，被動(dòng)承載過勞風(fēng)險(xiǎn)。

職業(yè)歧視與惡意是快遞小哥的核心痛點(diǎn)。調(diào)查顯示，38.24%的快遞小哥表示“在過去一年中遭受過職業(yè)方面的歧視”，81.33%的快遞小哥表示自己曾遭遇過“客戶態(tài)度不好”的情況，71.33%的快遞小哥表示自己曾遭遇過“被客戶投訴”的情況。

調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一些小區(qū)門禁障礙可能造成派件超時(shí)等情況，快遞員也曾遭遇交通工具或快件被偷等情況。由于快遞小哥較公司處于相對(duì)弱勢(shì)地位，往往會(huì)為了保住工作，而選擇“私了”，自行協(xié)商賠付以應(yīng)對(duì)復(fù)雜糾紛。調(diào)查顯示，59.87%的快遞小哥表示遭遇過“自行賠付非本人原因造成的損失”，有57.44%的快遞小哥表示遇到過“因攬送環(huán)節(jié)存在漏洞被某些客戶鉆空子”情況。

藍(lán)皮書建議完善社會(huì)保障制度，規(guī)范快遞小哥的工資標(biāo)準(zhǔn)、合同條款、商業(yè)保險(xiǎn)、糾紛解決等內(nèi)容。鑒于快遞業(yè)容易發(fā)生交通事故，考慮引入企業(yè)強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)，并加大意外傷害險(xiǎn)的商業(yè)彌補(bǔ)力度，研究探索開放快遞專項(xiàng)險(xiǎn)種。探索建立全國范圍內(nèi)的快遞員行業(yè)工會(huì)，把快遞小哥的工資薪酬、福利待遇、勞動(dòng)強(qiáng)度等納入集體協(xié)商范圍。

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