5月30日，一列搭載全國首個鋰電池驅(qū)動的冷藏集裝箱貨運(yùn)班列從上海楊浦站駛出。4天后，集裝箱內(nèi)的25噸進(jìn)口凍肉將抵達(dá)四川成都。

此次試運(yùn)的45英尺鋰電池冷藏集裝箱是全國首個以大容量鋰電池為動力系統(tǒng)的冷藏集裝箱。鋰電池作為動力來源，在新能源汽車等方面已得到廣泛應(yīng)用，具有節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢。該冷藏集裝箱搭載大功率純電動變頻制冷機(jī)組，制冷速度快、耗電量低、保溫性能好。同時，鋰電池冷藏集裝箱采用信息化技術(shù)，對運(yùn)輸全程實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控，提升了運(yùn)輸可靠性。

中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新型的鋰電池驅(qū)動冷藏集裝箱每個箱體可獨(dú)立供電，打破了傳統(tǒng)冷藏集裝箱依賴發(fā)電車供電的制約，可靈活編組，減少了裝卸車過程中排線接電的作業(yè)環(huán)節(jié)，提高了運(yùn)輸效率。鋰電池冷藏集裝箱搭乘鐵路貨運(yùn)班列途中不重新編組，全程平臺監(jiān)控，相比其他冷鏈運(yùn)輸方式，具有全程電子控溫、全天候運(yùn)輸?shù)葍?yōu)勢，能有效提升產(chǎn)品的市場競爭力。未來，該局集團(tuán)公司管內(nèi)鋰電池冷藏集裝箱將逐步實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�、班列化開行。

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