北斗實力強勁，但它的功能可不僅僅是為我們開車指路，就在前不久，北斗衛星協助測繪隊員為珠峰量了身高，又引導自動化機械進行智能夏收，在許多領域，北斗系統都可以大展拳腳，也是未來萬物互聯智能生活的重要坐標。

在今年抗擊新冠肺炎疫情的阻擊戰中，北斗也全面助力抗疫工作，基于北斗系統的高精度定位服務，兩座醫院在建設過程中，確保工地大部分放線測量一次完成，為迅速施工爭取了寶貴時間。

北斗衛星導航系統工程總設計師 楊長風：基于北斗的無人機、無人配送車，這個也紛紛地應用到我們的疫情的醫療物資配送。

讓智能機器人在空曠地帶不再迷路

總臺央視記者 王世玉：這里是北京奧林匹克公園，我現在的位置是在鳥巢和水立方之間。這個區域的面積大約是在2萬平方米，而現在整個這么大區域面積的清掃工作都是由我旁邊這個無人駕駛的智能機器人完成的。

在空曠的場景，尤其是特征不明顯的地區，智能機器人很難通過攝像頭判斷方向和路線。只有通過北斗定位，準確地知道自己的位置，智能機器人才能自己規劃路線。

讓自動駕駛汽車洞悉彼此位置

同樣的問題還存在于智能駕駛領域，以往的思路，想要判斷車輛之間的距離或者探知路口是否有其他方向的車輛，都需要在車上安裝大量的傳感器。而現在，安裝一個北斗車載終端，就可以實現對幾百米外的路況提前預警。

北斗的高精度定位讓車輛準確知道了“我在哪”，通過接入統一的車聯網系統，還能了解其他車輛的位置，大大提高了行車安全，還為智能交通管理和提高運行效率提供了幫助。

讓電子圍欄“管住”亂停的共享單車

如果說自動駕駛現在離生活還有距離，那么現在在一些城市，北斗技術設置的電子圍欄正在解決共享單車亂停放的問題。

共享單車企業硬件產品經理 范興龍：搭載北斗高精度定位技術的共享單車可以把定位精度從10米級降低到1米以內，通過北斗技術的技術加持，我們的運營團隊對車輛實施實時的定位監控。

讓播種收割自動進行 提效還增產

智慧交通未來可期，智慧農業已經觸手可及。眼前的水田面積將近550畝，往常要完成全部的插秧作業至少需要3個人工作15到20天。同樣的工作，基于北斗系統的自動插秧機，不到10天就可以完成這些工作。

合作社負責人 張劍：特別輕松，全是自動的。我就站在上面看著點就行。

從插秧、植保、收割到粒粒歸倉，帶有北斗元素的智能農機正在我國多地投入使用，不僅是省時省力，還能增加產量。在播種時，由于北斗系統定位精準，農機可以在田地里行走得更精準，播種時充分利用每一寸土地，收割時不落下一顆作物。

農機手 杜慶偉：每畝地能多播種一成，比如普通機器種九壟，因為走得直，我們能種十壟，提高畝產量，并且能夠實現夜間作業，每天多播種近百畝。

讓工業生產自動化 勞動者更省力更安全

在工業生產等領域，依靠精準定位的智能設備也在改變生產方式。比如電力巡檢，一遇到極熱和極寒天氣就令人頭疼，即使工作人員手動操控無人機，也只能在視野范圍內巡檢，耗時且費力。而現在，加入北斗芯片的無人機能夠實現自主飛行，非常準確地按照預設線路進行巡檢作業。

南方電網廣東陽江供電局輸電人員 黎如欣：有了無人機，戶外作業不再受惡劣天氣的限制，我們可以對輸電線路開展紅外測溫、樹障測距、夜間防污等多種巡視，高溫天、大霧天、夜間都能正常作業。

(新媒體責編：zfy2019)