黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，昆明車務(wù)段陸良貨運(yùn)服務(wù)部把“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)作為黨史學(xué)習(xí)教育的重要內(nèi)容，充分發(fā)揮“發(fā)送貨物、大宗到達(dá)貨物、物流配送百分之百上門服務(wù)”的“三個(gè)百分之百上門服務(wù)法”黨內(nèi)優(yōu)質(zhì)品牌作用。這個(gè)貨運(yùn)服務(wù)部成立黨員營銷服務(wù)隊(duì)，主動(dòng)與陸良景興煤焦化有限公司對接，通過實(shí)施“一口價(jià)”優(yōu)惠政策、提供集裝箱“站到門”“門到站”服務(wù)等方式，使客戶足不出戶就能辦理貨物發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)。

盛夏，云貴高原持續(xù)高溫。“裝運(yùn)焦炭的集裝箱一定要做好防潮和密封工作，這樣才能避免運(yùn)送過程中出現(xiàn)貨物破損。”7月14日10時(shí)，陸良站，貨場第10道，陸良貨運(yùn)服務(wù)部主任李帆認(rèn)真叮囑貨運(yùn)員注意事項(xiàng)。李帆不停重復(fù)彎腰、下蹲的動(dòng)作，仔細(xì)檢查集裝箱箱體情況。豆大的汗珠順著臉頰滑落，他也顧不上擦拭。“客戶把貨交到我們手里，是對我們的信任。裝車、發(fā)運(yùn)、卸車，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格把關(guān)。”李帆說。

當(dāng)天，由陸良景興煤焦化有限公司生產(chǎn)的2243噸焦炭從陸良站發(fā)出，運(yùn)往云南青龍寺和廣東陽春等地。

2020年初，李帆驚喜地發(fā)現(xiàn)，車站不遠(yuǎn)處停工多年的焦化廠正在重建。憑借多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，他從中“嗅”到了商機(jī)。5月，李帆敲開了重建的陸良景興煤焦化有限公司的大門。他向公司負(fù)責(zé)人介紹鐵路貨物運(yùn)輸?shù)木唧w流程和相關(guān)服務(wù)，并為其測算運(yùn)費(fèi)。不僅如此，李帆還邀請公司負(fù)責(zé)人到車站貨場進(jìn)行考察，詳細(xì)講解貨物裝車條件，使他們進(jìn)一步了解鐵路貨運(yùn)的具體情況。同年7月，陸良站接到該公司的第一筆訂單：通過鐵路發(fā)運(yùn)1000噸焦炭至廣東陽春。

李帆了解到，景興煤焦化有限公司在生產(chǎn)焦炭時(shí)需要使用洗精煤作為原料，而在使用從山西通過鐵路集裝箱運(yùn)送至陸良的洗精煤的同時(shí)，還需搭配本地洗精煤才能提升焦炭品質(zhì)。李帆主動(dòng)為該公司介紹云南當(dāng)?shù)氐膬?yōu)質(zhì)洗精煤供應(yīng)商，得到客戶的認(rèn)可。

為進(jìn)一步提升原料進(jìn)廠、成品出庫的效率，李帆與公司負(fù)責(zé)人多次商討，最終決定以卸載洗精煤和發(fā)運(yùn)焦炭時(shí)都使用集裝箱的方式，加快貨物裝卸速度，實(shí)現(xiàn)“重箱進(jìn)、重箱出”，從而減少貨物破損，縮短裝箱時(shí)間，提高集裝箱的使用效率。

為了讓運(yùn)輸更加環(huán)保高效，李帆還向該公司負(fù)責(zé)人建議使用集裝箱、整車運(yùn)送焦炭。同時(shí)，陸良站持續(xù)優(yōu)化配車、裝貨、發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)，確保貨暢其流。基于陸良站提供的各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，結(jié)合外省對焦炭需求量增加的實(shí)際情況，今年4月，景興煤焦化有限公司決定，在現(xiàn)有90%的焦炭通過鐵路運(yùn)輸?shù)幕�礎(chǔ)上再增加10%。自此，該公司生產(chǎn)的所有焦炭都通過鐵路源源不斷地運(yùn)往其他地區(qū)。

從第一批焦炭交由陸良站運(yùn)輸開始，李帆數(shù)次深入工廠，與負(fù)責(zé)人進(jìn)行面對面交流，針對運(yùn)輸過程中遇到的問題，為他們量身定制解決方案，得到了客戶的好評。截至7月23日，陸良站已為景興煤焦化有限公司辦理焦炭發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)41.1萬噸。

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