眾合科技(000925)12月4日披露的公告顯示，公司被確定為“杭州至紹興城際鐵路工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目”的第一中標(biāo)候選人。早在此前，公司就已看到現(xiàn)代化城市建設(shè)過(guò)程中城際鐵路的巨大市場(chǎng)潛力，在浙江區(qū)域早早布局城際鐵路市場(chǎng)，曾先后中標(biāo)溫州市域鐵路S1線(xiàn)、杭州至富陽(yáng)城際鐵路，更參與了今年全國(guó)首條民營(yíng)鐵路PPP項(xiàng)目杭紹臺(tái)鐵路的投資。這為公司積極參與和投身浙江省大灣區(qū)智慧交通建設(shè)，分享萬(wàn)億大蛋糕打開(kāi)良好的局面。

公司表示，杭州至富陽(yáng)城際鐵路和杭州至紹興城際鐵路項(xiàng)目均屬于“地鐵線(xiàn)”連接“城際鐵路線(xiàn)”模式，是城際鐵路當(dāng)中的重要建設(shè)模式之一。上述項(xiàng)目有助于公司積累地鐵制式的城際鐵路信號(hào)系統(tǒng)以及地鐵接駁城際線(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域項(xiàng)目的實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，在城際鐵路市場(chǎng)領(lǐng)域建立先發(fā)優(yōu)勢(shì)，為今后在浙江省內(nèi)外復(fù)制推廣該模式奠定基礎(chǔ)。

截至目前，眾合科技在軌道交通領(lǐng)域已累計(jì)新中標(biāo)訂單金額約 25億元，較近三年年同期水平增長(zhǎng)幅度超過(guò)100%。這不僅反映出我國(guó)城市軌道交通市場(chǎng)和城際鐵路市場(chǎng)的快速發(fā)展，更反映出以眾合科技等為代表的國(guó)產(chǎn)軌道交通高端裝備企業(yè)的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)體系逐步提升，已經(jīng)得到了市場(chǎng)與業(yè)主的認(rèn)可，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力顯著提高。

眾合科技作為一家依托浙江大學(xué)產(chǎn)學(xué)研平臺(tái)的高科技企業(yè)，是國(guó)家發(fā)改委認(rèn)可和指定的地鐵信號(hào)國(guó)產(chǎn)化定點(diǎn)單位之一。公司的城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、綜合售檢票系統(tǒng)等產(chǎn)品目前已在國(guó)內(nèi)杭州、沈陽(yáng)、成都、深圳、西安、鄭州等多個(gè)省級(jí)城市的多條地鐵線(xiàn)路中投入使用。同時(shí)，公司先后創(chuàng)新研發(fā)了軌道交通無(wú)人駕駛信號(hào)系統(tǒng)、列車(chē)智能化相關(guān)產(chǎn)品，是浙江省軌道交通高端制造領(lǐng)域的代表企業(yè)之一。

日前，浙江省發(fā)改委宣布進(jìn)行“浙江大灣區(qū)”建設(shè)，總投資額近1.5萬(wàn)億元人民幣，將形成“一核三引擎四廊帶十平臺(tái)”的大灣區(qū)空間形態(tài)格局。在11月29日舉行的第四屆世界浙商大會(huì)“四個(gè)強(qiáng)省”專(zhuān)題活動(dòng)之一的浙江省大灣區(qū)建設(shè)重大項(xiàng)目推介會(huì)上，省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人首次向外透露了浙江省大灣區(qū)建設(shè)的十大任務(wù)、十大平臺(tái)、百個(gè)項(xiàng)目和萬(wàn)億投資。

其中，為建設(shè)世界級(jí)大灣區(qū)的五大路徑之首，便是“以全區(qū)的智慧交通體系建設(shè)為先導(dǎo)，促進(jìn)大灣區(qū)生產(chǎn)力的優(yōu)化布局”。據(jù)悉，整個(gè)浙江省大灣區(qū)規(guī)劃將圍繞杭州、寧波、嘉興、紹興、臺(tái)州、溫州等地的十大高能級(jí)產(chǎn)業(yè)平臺(tái)進(jìn)行建設(shè)。區(qū)域發(fā)展，交通先行。配合此前浙江省政府發(fā)布的重點(diǎn)實(shí)施軌道交通“54321”工程，打造圍繞杭州、寧波兩大國(guó)家級(jí)交通樞紐城市的全省“一小時(shí)交通圈”的規(guī)劃，全省預(yù)計(jì)干線(xiàn)鐵路、城際、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到4000公里以上。

而在更早提出的“粵港澳大灣區(qū)”建設(shè)規(guī)劃中也極為看重城軌交通建設(shè)。據(jù)悉，在十三五期間，粵港澳的交通設(shè)施投資將突破萬(wàn)億，城市群之間將建立起以軌道交通為主的發(fā)達(dá)網(wǎng)絡(luò)，并將在2020年通過(guò)“高鐵+地鐵”打造粵港澳都市圈一小時(shí)。

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