7月6日,2023世界人工智能大會(huì)(WAIC 2023)在上海盛大開幕。本屆大會(huì)以“智聯(lián)世界 生成未來”為主題,聚焦通用人工智能發(fā)展,共話產(chǎn)業(yè)新未來。
8日上午,由上海閃馬智能科技有限公司(下稱“閃馬智能”)、上海嘉豐車路數(shù)字技術(shù)有限公司(下稱“嘉豐車路”)聯(lián)合主辦的“大模型生產(chǎn)與產(chǎn)業(yè)落地合作論壇”在上海世博展覽館舉行。
臨港新片區(qū)管委會(huì)黨工委委員龔紅兵致辭:“大模型的開發(fā)與應(yīng)用將成為引領(lǐng)這一輪技術(shù)人工智能技術(shù)革新的焦點(diǎn)與核心。”
中國科學(xué)院院院士何積豐致辭:“人工智能發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的拐點(diǎn)。本次論壇除了交換技術(shù)意見以外,還會(huì)認(rèn)識(shí)很多新朋友,希望新朋友、老朋友一起努力,把人工智能賦值于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的工作做得更好。”
專家學(xué)者、AI企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)等共聚一堂,圍繞AGI時(shí)代背景展開技術(shù)趨勢、模型生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和算力需求展開充分討論,共同促進(jìn)大模型技術(shù)交流合作與可持續(xù)發(fā)展,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型,助力科技強(qiáng)國建設(shè)。
邁向 AGI,ATOM重新定義AI生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施
我們正在步入AGI時(shí)代,但還沒有完全到達(dá)。步入AGI過程中,我們將面臨許多挑戰(zhàn),其中算力又是最直觀、最突出的挑戰(zhàn),一方面因?yàn)楦咝阅芩懔Y源其本身的稀缺性,另一方面,算力資源如何科學(xué)有效地流通和利用、發(fā)揮更大價(jià)值是個(gè)難題。
如何更好地邁向 AGI時(shí)代,閃馬智能給出了自己的答案。本次論壇上,閃馬智能介紹了ATOM AI生產(chǎn)力平臺(tái),并公布了感知大模型SupreMeta。
據(jù)閃馬智能方面介紹,ATOM AI生產(chǎn)力平臺(tái),構(gòu)建了從標(biāo)注到訓(xùn)練到測試到落地的全鏈路自動(dòng)生產(chǎn)體系,支持跨云跨集群靈活調(diào)度,基于DataExpress 數(shù)據(jù)多級(jí)緩存與數(shù)據(jù)pipeline,可支撐千卡級(jí)大模型訓(xùn)練及各類場景微調(diào)模型的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)模型快速生產(chǎn)、迭代與驗(yàn)證的一站式管理,保障技術(shù)成果積累和數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀。
ATOMAI生產(chǎn)力平臺(tái)具有一站式、易使用、高性能、規(guī)模化和易擴(kuò)展等亮點(diǎn),其在整合功能、簡化流程以及跨云跨集群統(tǒng)一調(diào)度等方面的優(yōu)勢,將進(jìn)一步降低用戶使用和管理門檻,實(shí)現(xiàn)資源化整為零、有效復(fù)用,并靈活適應(yīng)下游多場景需求,實(shí)現(xiàn)“向上助力應(yīng)用方”、“向下賦能資源方”,可在智慧交管、智慧高速、智慧軌交、智慧建造、智慧電站和揚(yáng)塵治理等業(yè)務(wù)場景中落地應(yīng)用。
基于ATOM AI生產(chǎn)力平臺(tái),閃馬智能自身也做了大模型探索。“大模型存在的意義一定是需要應(yīng)用到實(shí)際場景中,為人們解決問題,賦能社會(huì)發(fā)展。對(duì)于大模型本身,閃馬智能結(jié)合自身優(yōu)勢,基于視覺拓展做了感知大模型。”閃馬智能創(chuàng)始人、董事長兼CEO彭垚表示。
閃馬智能的感知大模型SupreMeta將檢測、分類、分割多任務(wù)統(tǒng)一;將視覺、雷達(dá)、激光多模態(tài)融合,實(shí)現(xiàn)整體效果大于單一模態(tài)或單一任務(wù)分析。與Meta開源視覺大模型SAM比,其在交通領(lǐng)域的實(shí)測效果要好15%以上。
賦能社會(huì)發(fā)展,共建產(chǎn)業(yè)數(shù)字化生態(tài)
當(dāng)下,人工智能技術(shù)已經(jīng)演進(jìn)到了人工通用智能(AGI)的全新階段,將引領(lǐng)全球各產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)力變革,并對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在千行百業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中,開放繁榮的生態(tài)是至關(guān)重要的助推力量。它不僅能加速科技創(chuàng)新、提高生產(chǎn)效率、促進(jìn)資源的有效利用,還能推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
國務(wù)院參事、發(fā)展中國家科學(xué)院院士、國際歐亞科學(xué)院院士、中國科學(xué)院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心主任、中國科學(xué)院大數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)管理重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任石勇表示:“利用東數(shù)西算的政策和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合算力中心的算力和數(shù)據(jù)為科技創(chuàng)新提供基礎(chǔ)支撐。”
閃馬智能創(chuàng)始人、董事長兼CEO彭垚表示:“從未來的需求的角度考慮,人工智能是一種生產(chǎn)力。科技的本質(zhì)還是應(yīng)回歸到解決問題上來,期待通過搭建AI生產(chǎn)力平臺(tái),真正服務(wù)‘AI+’發(fā)展、實(shí)現(xiàn)城市空間探索效能的飛躍。”
浙江大學(xué)求是特聘教授、浙江大學(xué)上海高等研究院常務(wù)副院長、浙江大學(xué)人工智能研究所所長吳飛,烏鎮(zhèn)智庫理事長張曉東,上海城建數(shù)字產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長沈國紅,Unity中國CEO張俊波,沐曦創(chuàng)始人、董事長、CEO陳維良以及嘉豐車路CTO王鑫亦就AI發(fā)展演變過程、大模型時(shí)代的挑戰(zhàn)與機(jī)遇、生成式AI技術(shù)助力創(chuàng)作和大數(shù)據(jù)模型如何改變車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)等話題進(jìn)行了全面探討。
論壇上,中科閃馬智能有限公司、閃馬智能&嘉豐車路聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正式揭牌成立。
同期,在上海市地方金融監(jiān)督管理局副局長黃振球、上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席陳平的見證下,閃馬智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼COO姚唐仁與Unity中國副總裁肖蓓蓓代表雙方公司進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)元宇宙戰(zhàn)略合作簽約,借助Unity中國全球領(lǐng)先的3D數(shù)字孿生技術(shù)和閃馬智能在“AI+交通”領(lǐng)域的算法與算力調(diào)度能力,雙方將合力打造實(shí)時(shí)全息的智慧交通系統(tǒng)與靈活彈性的渲染云平臺(tái)。
閃馬智能聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO林亦寧與實(shí)時(shí)俠智能控制技術(shù)有限公司總裁錢進(jìn)代表雙方公司進(jìn)行了全面戰(zhàn)略合作簽約,雙方將推動(dòng)“機(jī)器人+”在智慧交通、醫(yī)療和智能制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作,攜手共謀發(fā)展。
此外,中國電信上海公司、中國科學(xué)院虛擬經(jīng)濟(jì)與數(shù)據(jù)科學(xué)研究中心、浙江大學(xué)上海高等研究院、羅克韋爾自動(dòng)化中國、Unity中國、有孚網(wǎng)絡(luò)、沐曦以及閃馬智能等正式啟動(dòng)ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
未來,ATOM產(chǎn)業(yè)生態(tài)將以ATOMAI生產(chǎn)力平臺(tái)為紐帶,圍繞AGI時(shí)代背景,展開技術(shù)創(chuàng)新、模型生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用和算力資源上的充分合作與溝通,并以此為契機(jī),參與和推動(dòng)新一輪人工智能的發(fā)展浪潮。(張揚(yáng)、錢詩桐)
(新媒體責(zé)編:caizhuo)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602 E-mail:zzs@rmjtzz.com
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號(hào)