2017年12月27日上午，哈羅單車(chē)宣布完成10億元人民幣的D2輪融資，由復(fù)星領(lǐng)投、GGV(美國(guó)紀(jì)源資本)等跟投。就在12月4日，哈羅單車(chē)剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資，這意味著30天內(nèi)，哈羅單車(chē)已經(jīng)完成了33億元人民幣的融資。
點(diǎn)評(píng)：小藍(lán)單車(chē)的倒下，讓不少人覺(jué)得共享單車(chē)凜冬已至，融資會(huì)越來(lái)越難，倒閉的會(huì)越來(lái)越多，這個(gè)市場(chǎng)“已經(jīng)沒(méi)有什么搞頭”了。然而就在2017年最后的幾天里，名不見(jiàn)經(jīng)傳的哈羅單車(chē)卻讓我們?cè)谶@個(gè)寒冷的冬季看了一絲回暖的跡象。此前，哈羅單車(chē)主要面向三四線城市，并占據(jù)一定市場(chǎng)份額。據(jù)稱(chēng)，哈羅單車(chē)已經(jīng)布局150多個(gè)城市，注冊(cè)用戶8800萬(wàn)，日訂單超1000萬(wàn)，依托共享單車(chē)及海量的騎行大數(shù)據(jù)，主打立體化、智能化的大出行生態(tài)平臺(tái)。真是“學(xué)我者生，似我者死”。那些學(xué)小黃車(chē)、摩拜單車(chē)的都已經(jīng)死掉或半死不活，另辟蹊徑的哈羅單車(chē)還生機(jī)勃勃。
(新媒體責(zé)編：news1166)
聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng)，所有自采新聞（含圖片)，如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話：010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī)：17801261553 商務(wù)合作：010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址：北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)：京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn)：北京京師（蘭州）律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證：（京）字第16597號(hào)
