一、項目基本情況

八堡船閘是京杭運河與錢塘江連接的門戶，位于錢塘江北岸下沙鎮，項目是國家發改委、交通運輸部重點建設項目，也是國家綜合立體交通網規劃高等級航道“四橫四縱兩網”重要組成部分。八堡船閘全長2.973公里，下閘首距錢塘江大堤約450m，工程主要建設內容包括八堡Ⅲ級雙線船閘1座、九喬路大橋1座、管涵工程、海塘加固工程等。

中交二航院依托本項目開展了BIM在船閘建設期、運營期的數字化應用，并配套研發了BIM智慧建設平臺、BIM智慧管養平臺，實現了設計、施工、運維全過程BIM應用和數智化建設，為本項目的建設運維提供了強大技術支撐。

二、項目亮點特色及獲獎情況

本項目建立了包含空間、時間、計量支付的5D-BIM船閘工程智慧化建設管理平臺，實現建設期構件質檢信息追蹤溯源、進度可視化管控、費用精準自動計量支付，以及質量-進度-安全-計量-檔案等無紙化協同管理。

本項目圍繞船閘安全運維和協同管控，融合物聯網、數字孿生等技術，建立了BIM智慧管養平臺，實現船閘運行和健康狀態實時監控，口門淤積三維可視化監測，數字化進行船閘巡檢保養修理，打造船閘可視化、精細化、集成化管養。

主要獲獎：

1.入選2022年度交通運輸部科技示范工程;

2.《基于BIM技術船閘工程建設管理關鍵技術研究》課程成果，被鑒定為國際先進;

3.2019年中國公路學會交通BIM工程創新獎三等獎;

4.2021年中國施工企業管理協會第二屆工程建設行業BIM大賽二等成果;

5.2021年中國水利水電勘測設計協會“智水杯”全國水工程BIM應用技術大賽銅獎;

三、項目建設的重大意義

本項目開展了BIM在船閘建設期、運營期的數字化應用，對服務當地社會經濟發展具有重大意義，通過本項目有效提高了八堡船閘工程建設和運維的精細化管控水平，加強了項目參與多方協同能力，提升了八堡船閘建設質量，合理控制了工期，減少了返工、浪費和運維管理經費，有效壓縮了社會總成本投入。(鐘華 張思)

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