12月5日，浙江省科學技術廳發文明確，由浙江省交通運輸科學研究院承擔建設的浙江省道橋檢測與養護技術研究重點實驗室自2018年1月起納入省級重點實驗室序列管理。這意味著，浙江交通系統將結束沒有省部級重點實驗室的尷尬。

浙江是名副其實的橋隧大省，截至2016年底，全省公路總里程突破11.9萬公里，橋梁4.9萬座、隧道1691處，分別居全國第二、第一。道路(尤其是高速公路)的養護技術與裝備已達到較高水平，但與發達國家、國內先進省份相比，浙江省在道路檢測與養護技術和管理等方面還存在短板。2011年7月，浙江省道橋檢測與養護技術研究重點實驗室列為浙江省科技計劃項目(編號：2011F10056)，實驗室定位于構建全省公路橋梁檢測與養護技術科技研發平臺、產業化示范基地、路面大中修養護技術研究與設計平臺，為提升全省公路養護設計理論水平提供技術支撐。

通過6年建設，實驗室目前擁有在職人員91名，儀器設備734臺套，總值達5343萬元，在科研成果轉化、服務交通運輸行業發展、人才隊伍培養與能力提升等方面取得豐碩成果，經濟社會效益顯著。

技術服務效益2017年再創新高

實驗室重點圍繞道路檢測、橋梁檢測與高邊坡安全監控三個方向開展研究工作，2017年先后承擔省部級項目4項，廳局級項目8項，設立開放課題2項，與企業合作設立試驗基地。申請發明專利2項，獲省部級科學技術獎2項，發表核心期刊論文12篇(其中EI收錄10篇)，獲縱向、橫向科研經費457萬元，完成技術服務額5500余萬元，同比增幅達80%以上。

精細化服務助力“平安浙江”建設

六年來，實驗室在道路、橋梁、邊坡領域開展了9506余項檢測業務，光道路橋梁就有2000余座，代表性項目有杭金衢高速公路2013年橋梁定期檢查(測)項目杭紹段、金麗溫高速公路2013年橋梁檢查工程等。

精細化服務體現在對工程質量的不懈追求上。2013年，在新昌新蟠線鐵牛至馬家莊交叉口渠化工程橡膠路面施工過程中，道路檢測與技術服務團隊采用環保的橡膠瀝青對路面進行養護改造，不僅實現了資源的再利用，還提高了路面使用性能。項目服務期間，團隊成員克服高溫酷暑，對橡膠瀝青混合料原材料質量檢測、材料組成優化設計、拌合樓系統標定等環節進行嚴格把關，在路面溫度超過150℃的橡膠瀝青攤鋪現場，對施工溫度、壓實遍數等關鍵指標進行一對一跟蹤控制。通車四年來，該路段路面平整完好。之后，橡膠瀝青新材料及施工工藝又推廣到嘉善等地，業主單位還贈予“技術創新扎實，作風正派硬朗”錦旗予以褒獎。

2017年，團隊承擔了紹興市路面養護工程全過程質量控制管理服務，首次對浙江省地級市全區域國省道路面養護工程進行全面質量把控，挑戰和壓力巨大。團隊成員利用先進的儀器設備，對原材料與現場路面質量進行動態檢測，協助養護單位按時保質完成養護目標，受到紹興當地行業管理部門的一致好評�？梢哉f，致力于為公眾交通出行提供安全保障，他們一直在路上不曾停歇。

擁抱“信息化+”形成橋梁、道路檢測特色服務借助實驗室建設契機，通過人才引進與培養，浙江省交通運輸科學研究院已基本形成一支職稱、學歷和年齡結構合理，具有較強敬業精神與開拓意識的高水平科研團隊。團隊擁有浙江省“151人才”2名，杭州市下城區258人才2名、臨安區812人才4名，部省及杭州市公路水運工程檢測專家庫成員6名，擁有高級職稱專業技術人員14名(含2名教授級高工)，中級職稱專業技術人員25名，專業涵蓋公路、橋梁、隧道、材料、機電及水運6大專業領域，為建立特色服務品牌提供了人才保證。

分個案看，橋梁維護與安全技術創新團隊是浙江交通運輸領域獲得主管部門批復成立的首個科技創新團隊。田浩博士帶領團隊常駐舟山跨海大橋一線達2年，開展大數據的分析、挖掘與壓縮等研發工作，最終開發出長大橋梁健康監測數據分析與安全評估系統。分析后的結果數據不超過原始數據量的5%，且結果數據能夠有效反映結構受力狀況，大幅提高后續數據顯示和結構評估等技術工作的效率，為業主單位制訂應急預案和管理部門決策提供技術支持。成果列入2016年度浙江省交通運輸廳科技成果推廣目錄，目前已擴展到錢江三橋、之江大橋應用，適用于中小跨徑混凝土梁式橋的結構監測系統在青田鶴城臨江大橋應用，為業主排憂解難。

當前，實驗室在道路新材料研發、瀝青路面性能檢測與評價技術研究、橋梁健康監測系統研究等方面已達到省內先進水平，建立了浙江省第一支橋梁水下結構檢測專業技術團隊，并參與山東、甘肅等地鐵路橋梁檢測，在業內影響力日益提升。

據實驗室負責人介紹，隨著浙江省交通運輸基礎設施由建設期向管理養護期的轉變，道橋檢測與養護技術實驗室將致力于建成全省交通產學研用創新能力的重要整合平臺，成為全省道橋養護科技人才培養的搖籃，并與“互聯網+”發展相結合，為浙江省公路、橋梁預防性養護提供全天候、精細化、信息化、智能化的技術管理手段，為浙江現代交通示范區建設貢獻智慧。

(新媒體責編：news1166)