今年7月寧波市交通運輸委、市公安局、質監局和環保局聯合下發《關于貫徹落實部省加快推進道路貨運車輛檢驗檢測改革工作的通知》：自2018年1月1日起，貨車安檢和綜檢實行統一的檢驗周期，貨車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。自2018年8月1日起，綜檢機構對涉及相關安檢項目不再重復檢測，不得重復收費，對已實現“二檢合一”的檢驗檢測機構全面實行“一次上線、一次檢測、一次收費”;貨運車輛綜檢有效期延長或提前至下一次安檢時間，綜檢周期與安檢周期保持一致。2018年年底，寧波每個區縣市至少建成一家“三檢合一”的檢測站，貨車檢驗檢測全面推行“三檢合一”服務。改革的核心內容包括：一是對于同一輛貨車一次上線、一次檢驗、一次收費、結果互認;二是統一檢驗檢測標準、統一檢驗檢測周期;三是切實提升檢驗檢測便民服務水平，實行普通貨運車輛異地辦理檢測檢驗等。

在市級交通、公安、質監、環保四部門聯合成立全市貨運車輛檢驗檢測改革領導小組及屬地交通、公安等各職能部門的共同努力下，截止2018年7月25日，全市已完成“兩檢合一”的機動車檢驗檢測機構共4家，分別為江北區的寧波公運車輛檢測有限公司、寧波公運車輛檢測有限公司江北分公司、寧波澳泊森機動車檢測有限公司和象山縣車輛綜合性能檢測站。近期，改革領導小組成立攻堅工作組加快兩檢合并工作流程，預計在8月1日前，寧波市鎮海機動車輛檢測有限公司、余姚市寧波振德車輛檢測有限公司(泗門站)、寧海縣機動車綜合性能檢測有限公司可完成“兩檢合一”。屆時，全市將有7家檢測站實現安全技術和綜合性能檢驗檢測合并的“兩檢合一”檢測站，可為全市貨運車輛提供“兩檢合一”服務。

對貨運企業和車主來說，改革后帶來的變化包括：1、費用降低。涉及安全技術檢驗項目的，綜合性能檢測不再重復檢測，只進行差異項的檢測，只收取差異項的檢測費用。2、次數減少。原來貨車車主需要到安檢站和綜檢站進行檢測，需要跑兩次，改革后車主只要跑一次“兩檢合一”站就夠了。3、異地通檢。2018年8月1日后，所有貨車(危險貨物運輸車輛除外)在全省范圍內可實現異地檢測，無需辦理委托手續。4、服務優化。改革要檢驗檢測機構通過互聯網、電話、手機應用等方式提供預約服務，完善預約服務流程，方便貨車“隨到隨檢”。

對檢測行業來說，改革后對于促進行業供給側結構性改革，轉型升級起到了積極的推動作用。根據寧波市檢驗檢測第三方市場調研，寧波共有27家檢驗檢測機構，社會車輛安檢和營運車輛綜檢的供需存在不足和過剩的不平衡問題，因此，改革的目標之一就是要求開放市場，推進檢驗檢測機構“兩檢合一”，甚至“三檢合一”，通過加強改革統籌和頂層設計，市場調節與政府引導相結的方式，引導檢驗檢測機構通過市場化改革來優化配置，為該市道路貨運車輛提供透明、高效、便捷的車輛檢驗檢測服務。

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