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    創新交通發展 科技智慧先行|首屆中國交通科技發展峰會在京舉行

    圖為會議現場

    1月11日,由中國交通運輸協會指導,《人民交通》雜志社主辦,萬順叫車冠名“中國交通科技發展峰會”在北京萬壽賓館隆重舉行。來自全國各地交通領域行業的領導、專家學者以及企業代表圍繞“共享、一體化、人本、綠色”主題,各界人士從專業角度出發,聚焦交通科技產業發展,深刻透析解讀了實現交通強國的浪潮下各行業應如何凝聚力量共識,共話科技創新,共謀交通科技高質量發展新未來。

    圖為胡亞東會長在會上致辭

    胡亞東會長代表協會及下屬《人民交通》雜志社致歡迎詞,胡亞東會長在致辭中表示科技是國之利器,建設交通強國的關鍵就在于全面提升交通運輸的科技創新能力和水平。隨著交通新業態的不斷向廣度拓展、向深度延伸,交通科技產業領域的創新發展不斷取得豐碩成果,新能源、新材料、智能交通、現代倉儲、物流配送等等方面的技術不斷地創新,產業規模也不斷壯大,交通運輸發展的內外部環境正在發生著深刻變化。 創新引領發展,科技智慧先行,信息化是實現智慧交通的重要載體和手段。智慧交通是交通運輸信息化發展的方向和目標。

    圖為第十二屆全國人大常委會副委員長張寶文

    第十二屆全國人大常委會副委員長張寶文表示;當前科學技術在我們國家從來沒有像這樣的深刻影響著我們國家的命運前途,從來沒有像現在這樣影響著我們廣大人民群眾的生活福祉。我們比歷史上任何時期也都更加接近中華民族偉大復興的目標。所以,在這個重要的歷史關頭我們必須努力實現同頻共振,推動交通科技更好更快地向前發展。推動交通科技發展,不僅是滿足人民美好生活必需的必然要求,更是全面建設交通強國的內在要求,是順應世界交通發展大勢的客觀需要。

    圖為第十二屆全國政協副主席劉曉峰致辭

    第十二屆全國政協副主席劉曉峰表示,新形勢下,交通運輸領域應著力構建科技創新的生態體系,積極解決基礎研究重視不足、成果轉化效果不夠顯著、缺少系統科學的評價體系。由于其它產業的創新環境等問題,面對建設交通強國的新使命,就要依靠科技支撐,將創新擺在發展全局的核心位置,打造以科技創新為引領的創新發展體系。就要深刻地理解交通運輸在國民經濟中的先導性、基礎性、戰略性和服務性的功能屬性。既要著眼于強基礎,也要著手補短板,讓人民群眾能夠充分地分享交通便利和時代的紅利。

    圖為交通運輸部原黨組成員、紀檢組組長楊利民

    圖為科技部原副部長吳忠澤

    隨后,交通運輸部原黨組成員、紀檢組組長楊利民,科技部原副部長吳忠澤,國家發改委原秘書長李樸民,國家發改委城市交通中心主任程世東,交通運輸部科學研究院發展中心副主任、研究員褚春超,北京交通大學教授、博士生導師歐國立,全國公共交通學科首席科學傳播專家王健,企業代表萬順叫車黨委書記、董事長周正清和蘑菇車聯供應鏈管理部總經理趙偉先后做了精彩演講,各方從不同維度、不同方面分析熱點,就行業熱點話題開展全面的交流切磋,共同探討交通科技發展未來趨勢,為現場觀眾提供了一道創新交通科技發展的饕餮盛宴。

    此次峰會釋放出強大的“磁石效應”,凝聚力量共識,扎實有效推動交通領域科技深度發展,促進經濟繁榮、產業發展、交通科技交流,對建設交通強國、交通科技產業起到重要推進作用。(圖文/任如玉 韓夢霄)

    (新媒體責編:zfy2019)

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