近期，太行山高速公路建設如火如荼。這條全長645公里的大通道縱貫河北省西部山區，串聯起沿線40余個景區，是扶貧路、致富路，也是旅游路、發展路，將為京津冀協同發展畫上精彩一筆。與此同時，京秦、津石、延崇等多條高速公路建設也在加緊推進……一幅交通運輸大建設、大發展的壯美畫卷正在燕趙大地鋪展開來。

不僅僅是高速公路網，河北省綜合交通運輸體系也在闊步前行。根據前不久發布的《河北省綜合交通運輸體系發展“十三五”規劃》(簡稱《規劃》)，到2020年，河北省將實現“市市通高鐵、縣縣通高速、市市有機場、市市通道連港口”，形成中心城市與新城衛星城“半小時交通圈”、京津冀核心區域“1小時交通圈”和相鄰城市間“1.5小時交通圈”，基本建成快速便捷、高效安全、大容量、低成本、低碳綠色的現代化綜合交通運輸體系。

建設六縱六橫雙圈綜合通道

“十三五”期，河北省交通運輸基礎設施將加密拓展，計劃總投資超6000億元。高速鐵路營業里程達2000公里，覆蓋所有設區市;高速公路里程力爭達到9000公里，覆蓋所有縣級節點(30分鐘上高速公路)，干線公路“鎮鎮通”，三級公路“鄉鄉通”;港口通過能力達到12.5億噸;運輸機場達到8個，通用機場達到30個以上;建成35個客、貨運樞紐，覆蓋設區市和主要縣(市、區)。

根據《規劃》，河北省將以京津冀協同發展交通一體化“四縱四橫一環”為基礎，加密通道，完善環首都、環省會區域交通網，打造6條貫通南北的綜合通道、6條通達沿海的綜合通道以及環首都交通圈與環省會通勤圈，基本形成“六縱、六橫、雙圈”網絡化綜合通道布局。

河北還將全面構建“兩網兩群兩系統”。在“市市通高鐵”的基礎上，加快省內城際鐵路建設，實現國內快速通達、省內便捷聯通，形成覆蓋全省、銜接順暢的快速客運鐵路網，打造高效密集軌道網;構建高速公路、國道干線通道發達，高速公路連接線、省道干線支路成網，農村公路末梢廣覆蓋的便捷通暢公路網，建設優化便捷通暢的公路網;加快沿海港口向貿易大港轉變，打造東出西聯橋頭堡和中蒙俄通道出海口，完善現代綜合港口群;拓展運輸與通用相互補充的機場布局，發展公共航空運輸與通用航空短途運輸相互銜接的航線網絡，構建功能完善的民航運輸體系，建設功能完善的機場群;完善城市公共交通系統和油氣管網輸配系統。

綠色化智能化提升服務水平

四通八達的交通運輸網夯實基礎，運輸服務水平則不斷增強人民群眾獲得感和幸福感。輕點屏幕充值購票，線上辦理便捷高效，交通“一卡通”、客運“一票制”、貨運“一單制”……百姓將更深刻地感受到大交通帶來的便利。

今后，河北省中心城市周邊20公里范圍內主要鄉(鎮)將實現公交線網全覆蓋，每個鄉(鎮)至少有一個郵政普遍服務網點。城市公共交通系統也將全面升級，通過實施公交優先戰略，加快城市公共交通發展，加快客、貨交通樞紐建設，提高銜接效率，提升綜合交通運輸服務水平。

在綠色安全方面，河北將完成公路綠美廊道建設任務，設區市市區新購置公交車輛100%為新能源或清潔能源車輛，新能源公交車比例不低于35%。同時，加強安全防護和監管，提高對自然災害、突發事件的應對處置能力，加強綜合交通管理體系建設，提升安全應急管理能力。

交通基礎設施、運載裝備、經營業戶和從業人員等基本要素信息將全面實現數字化。河北省所有設區市城市交通一卡通與京津實現聯網;二級及以上公路客運站聯網售票;ETC用戶比例、營運車輛北斗衛星導航系統使用率大幅提升。云計算、大數據、物聯網等技術將與交通運輸深度融合，實施“互聯網+”便捷交通、“互聯網+”高效物流重點示范項目，培育壯大智能交通產業，加快交通運輸智能化。

(新媒體責編：wb001)