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交通運(yùn)輸主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù),不斷向好

7月23日,記者從交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,上半年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)持續(xù)恢復(fù),特別是交通固定資產(chǎn)投資得到恢復(fù),已超過去年同期規(guī)模,為穩(wěn)投資、穩(wěn)就業(yè)發(fā)揮了重要作用。

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示,二季度以來,交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù),主要呈現(xiàn)3個(gè)特點(diǎn):一是投資恢復(fù)快,交通投資基本補(bǔ)齊疫情造成的缺口,上半年完成投資1.45萬億元,同比增長6.0%。二是貨運(yùn)量持續(xù)正增長,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步回升;中歐班列開行列數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量逆勢(shì)增長,增速分別超過25%和20%。三是客運(yùn)量在恢復(fù),上半年規(guī)模恢復(fù)至去年同期的45.2%,6月份城市內(nèi)營業(yè)性客運(yùn)量、城市間營業(yè)性客運(yùn)量分別恢復(fù)至去年同期的68.8%、56.3%。

交通投資基本補(bǔ)齊缺口

“受新冠肺炎疫情影響,一季度交通投資下降22.5%。”孫文劍表示,由于各項(xiàng)穩(wěn)投資措施的逐步落實(shí),二季度交通投資恢復(fù)較快,增速達(dá)21.8%。主要受公路水路投資帶動(dòng),公路水路貢獻(xiàn)率達(dá)85.5%。其中,鐵路完成投資3258.6億元,占全年8000億元投資目標(biāo)任務(wù)的40.7%。公路水路完成投資10839億元,增長7.8%,完成全年1.8萬億元投資目標(biāo)任務(wù)的60.2%。民航完成投資401億元,完成全年1000億元目標(biāo)任務(wù)的40.1%。

下半年,交通運(yùn)輸部將繼續(xù)著力擴(kuò)大固定資產(chǎn)有效投資,積極謀劃和推進(jìn)一批交通重大項(xiàng)目建設(shè),包括川藏鐵路、京雄高速北京段、深中通道等服務(wù)國家重大戰(zhàn)略的項(xiàng)目。

同時(shí),圍繞交通脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)任務(wù),聚焦交通運(yùn)輸發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和短板,積極謀劃和推進(jìn)拉薩至日喀則機(jī)場、宜賓新市至攀枝花高速公路等深度貧困地區(qū)的交通重大項(xiàng)目,助力貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)。

“我們將開展精準(zhǔn)幫扶市場主體調(diào)研,研究進(jìn)一步幫扶的政策意見建議,千方百計(jì)把市場主體保護(hù)好,激發(fā)市場主體活力。”孫文劍說。

625個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已全面復(fù)工

孫文劍表示,疫情發(fā)生以來,交通運(yùn)輸部統(tǒng)籌推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)達(dá)產(chǎn)。截至目前,監(jiān)測(cè)的625個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目已100%全面復(fù)工,并完成新開工公路水路項(xiàng)目430個(gè),重大交通建設(shè)項(xiàng)目牽引作用正在有效發(fā)揮。

公路項(xiàng)目建設(shè)方面,目前,高速公路、普通國省干線公路全部復(fù)工。除深中通道、京雄高速外,京滬高速江蘇段改擴(kuò)建工程、京臺(tái)高速山東段改擴(kuò)建工程等重特大項(xiàng)目所有標(biāo)段均按計(jì)劃復(fù)工,建設(shè)進(jìn)展和投資完成情況均好于預(yù)期,南京長江五橋和湖北省武穴、棋盤洲、白洋長江公路大橋等多個(gè)重大項(xiàng)目將于年內(nèi)建成。水路項(xiàng)目建設(shè)方面,加快推進(jìn)百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè),目前項(xiàng)目法人組建三方協(xié)議已正式簽署,下一步將盡快開展項(xiàng)目法人公司注冊(cè)及工程項(xiàng)目前期工作。鐵路方面,京張高鐵延慶線、京雄城際河北段等項(xiàng)目已取得標(biāo)志性進(jìn)展。民航方面,大興機(jī)場首條貨運(yùn)航線開通。

貨運(yùn)量連續(xù)兩個(gè)月小幅正增長

孫文劍介紹,二季度以來,隨著生產(chǎn)生活秩序的恢復(fù),公路水路運(yùn)輸企業(yè)復(fù)工率已經(jīng)達(dá)到98.8%,其中客運(yùn)和貨運(yùn)企業(yè)復(fù)工率分別達(dá)到98.1%、99.6%。

貨運(yùn)量連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)小幅正增長。二季度以來,貨運(yùn)量快速恢復(fù),5月和6月連續(xù)正增長,增速分別為0.4%和3.9%。上半年,完成全社會(huì)貨運(yùn)量198.7億噸,同比下降7.8%。中歐班列開行列數(shù)、快遞業(yè)務(wù)量逆勢(shì)增長,增速分別超過25%和20%。上半年,完成港口貨物吞吐量67.5億噸,同比增長0.6%。其中二季度增長5.2%,自4月份以來連續(xù)3個(gè)月保持增長。

國內(nèi)客運(yùn)正在逐步恢復(fù)。雖然營業(yè)性客運(yùn)量總體仍處于低位,但正在走出谷底,恢復(fù)情況呈現(xiàn)“城市內(nèi)好于城市間、國內(nèi)好于國際”的特征。其中,城市內(nèi)客運(yùn)方面,上半年36個(gè)中心城市完成公共交通客運(yùn)量169.5億人次,同比下降48.1%。6月份已恢復(fù)至去年同期的68.8%,恢復(fù)程度較一季度末提高37.3個(gè)百分點(diǎn)。城市間客運(yùn)方面,上半年完成營業(yè)性客運(yùn)量39.6億人次,同比下降54.8%。6月份已恢復(fù)至去年同期的56.3%,恢復(fù)程度較一季度末提高29.3個(gè)百分點(diǎn)。此外,私家車、單車等個(gè)性化出行明顯增加。

(新媒體責(zé)編:zfy2019)

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