一群傳承著“火車頭精神”的株洲交通運(yùn)輸人,著眼于“五位一體”總體布局,緊緊圍繞“四個全面”,把培育和弘揚(yáng)社會主義核心價值觀貫穿融入其中,大力弘揚(yáng)“兩路”精神,真抓實(shí)干辦人民滿意交通,為加快建成“一谷三區(qū)”提供支撐保障,澆開了璀璨絢麗的“文明交通”之花。
株洲市交通運(yùn)輸局連續(xù)多年保持“湖南省文明單位”和“全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”榮譽(yù)稱號,2015年被授予“全國文明單位”和“湖南省文明標(biāo)兵單位”榮譽(yù)稱號。
文化引路,滋養(yǎng)文明精神
7月28日下午,株洲市交通運(yùn)輸局新一期“道德講堂”開課,局系統(tǒng)干部職工一起學(xué)習(xí)“全國優(yōu)秀縣委書記”廖俊波同志先進(jìn)事跡。
聽課者中有市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處客運(yùn)執(zhí)法一大隊(duì)隊(duì)長劉政勇和他的隊(duì)員們。上完課,他們又要趕赴“創(chuàng)文”一線——開展客運(yùn)市場整治行動。“廖俊波就像一面鏡子,照出了我們自身的不足,我們要不找任何借口,不計(jì)較個人得失,不畏懼任何困難,認(rèn)真地做好本職工作。”
近年來,特別是去年“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展以來,株洲市交通運(yùn)輸局以“道德講堂”等活動載體為主要思想陣地,邀請道德模范、勞動模范、禮儀專家等授課,開展思想道德、職業(yè)素質(zhì)和文明禮儀教育;開展社會主義核心價值觀系列主題學(xué)習(xí)教育。
“我們把‘道德講堂’作為傳承文明的一面旗幟,以此推動局系統(tǒng)‘文明創(chuàng)建’工作的開展。”株洲市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長劉正平說。
思想正了,人心齊了,干部職工參與活動的積極性自然高漲。學(xué)雷鋒志愿服務(wù)大力拓展,在“一把手”帶領(lǐng)下的志愿服務(wù)隊(duì),在車站、渡口等地護(hù)站護(hù)航、文明引導(dǎo)等;深入社區(qū)進(jìn)行義務(wù)勞動、征集“微心愿”、義務(wù)獻(xiàn)血等;在局辦公樓設(shè)立學(xué)雷鋒志愿服務(wù)崗,開展便民服務(wù)。文化體育活動也蓬勃開展,成立了網(wǎng)球、羽毛球、足球等興趣小組,豐富了職工的業(yè)余生活,凝聚了人心。勤儉節(jié)約活動人人參與,全面推行“1135”低碳出行,開展低碳節(jié)能體驗(yàn)日停開空調(diào)、電梯等活動,大力推進(jìn)“文明餐桌”和“光盤行動”,嚴(yán)格落實(shí)節(jié)水、節(jié)電、節(jié)紙等措施,積極倡導(dǎo)低碳辦公、廢物利用,建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)。
文明創(chuàng)建,硬件設(shè)施同樣重要。為營造文明和諧辦公環(huán)境,該局投入專項(xiàng)資金先后對辦公區(qū)域進(jìn)行亮化、綠化、美化,對交通運(yùn)輸文化展廳、文化走廊、綜合圖書閱覽室、籃球場、門球場等進(jìn)行更新改造,局機(jī)關(guān)小區(qū)被評為“全省城市物業(yè)管理優(yōu)秀項(xiàng)目”、“株洲市文明示范小區(qū)”,局機(jī)關(guān)被授予“省文明衛(wèi)生單位”稱號,局“職工之家”被評為“湖南省模范職工之家”和“株洲市職工之家示范基地”。
如今,講文明、樹新風(fēng)已經(jīng)成為株洲市交通運(yùn)輸局干部職工的自覺追求。
今天,走進(jìn)株洲市交通運(yùn)輸局,濃厚的文化氛圍,干部職工的精神風(fēng)貌會讓你如沐春風(fēng)。
而近年來涌現(xiàn)出來一大批先進(jìn)人物,更會讓你感受到株洲交通運(yùn)輸行業(yè)蓬勃向上的力量——
扎根交通項(xiàng)目建設(shè)一線,“湖南省五一勞動獎?wù)?rdquo;獲得者——株洲市交通運(yùn)輸局計(jì)劃基建科科長曾興良;
牢記百姓安危,奮斗在抗洪搶險一線,緊急轉(zhuǎn)移被困的古桑洲等地居民、救援遇險船舶的“人民公仆”——株洲市地方海事局銅塘灣海事處處長易旭和他的同事們;
犧牲自我,保障60多名乘客安全的“平凡英雄”——公交司機(jī)唐迪生;
10余年堅(jiān)守52公里“天路”的“養(yǎng)路夫婦”——張愛平、何仁秀;
……
依法行政,彰顯文明姿態(tài)
依法行政是現(xiàn)代文明社會發(fā)展的必然要求,株洲市交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以依法行政促規(guī)范管理,以規(guī)范管理促服務(wù)提升,樹立交通的文明形象。
8月15日,株洲市交通運(yùn)輸局運(yùn)管處聯(lián)合市質(zhì)監(jiān)局、市交警隊(duì)再次開展打擊出租汽車“飛機(jī)表”專項(xiàng)整治行動,查處了2臺安裝計(jì)價器信號干擾器的出租汽車,這是自今年4月以來開展的第10次專項(xiàng)行動。
這只是株洲市交通運(yùn)輸局踐行“馬上就辦、真抓實(shí)干”,推進(jìn)依法行政,提升行業(yè)治理能力的一個縮影。
“現(xiàn)在辦事效率真高,船舶國籍證書核發(fā)原來要15個工作日,現(xiàn)在只要7個工作日,減少了一半多的時間”……該局堅(jiān)持簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)“三管齊下”,將審批項(xiàng)目由41項(xiàng)精減到保留市本級16項(xiàng),下放調(diào)整25項(xiàng),審批時限比法定時間縮短了50%以上。同時,將所有行政審批事項(xiàng)統(tǒng)一在政務(wù)服務(wù)中心交通窗口受理,實(shí)行“一個窗口對外”、“一站式服務(wù)”、“100%網(wǎng)上審批”。并對重大審批項(xiàng)目開通綠色通道,對困難群眾、特殊群眾實(shí)現(xiàn)特事特辦,創(chuàng)新免費(fèi)代理、郵政代寄等服務(wù)方式,服務(wù)、方便群眾。
加強(qiáng)安全監(jiān)管,消除安全隱患,該局先行先試,以《安全生產(chǎn)法》為基礎(chǔ),在全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)中率先編制了《株洲市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)執(zhí)法文書》,出臺了《交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)執(zhí)法20條》,通過嚴(yán)格執(zhí)法倒逼企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。與此同時,開展“企業(yè)幫扶”活動,通過舉辦系列專題安全管理培訓(xùn)、上門指導(dǎo)等形式,督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全管理、履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任。多項(xiàng)措施的實(shí)施,確保了全市交通運(yùn)輸行業(yè)的安全穩(wěn)定。
為強(qiáng)化依法行政、為民服務(wù)意識,該局積極推行“雙隨機(jī)一公開”工作機(jī)制,全面落實(shí)基層執(zhí)法站所“三基三化”和行政執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”,深入開展“誰執(zhí)法誰普法”、行政執(zhí)法評議考核和現(xiàn)場執(zhí)法行為明察暗訪等活動,執(zhí)法程序、執(zhí)法行為得到有效規(guī)范。
高效便民、改革創(chuàng)新、以人為本,彰顯了株洲交通運(yùn)輸人文明的姿態(tài),也為他們贏得了贊譽(yù)和民心。
株洲市交通運(yùn)輸局先后被評為“株洲市依法行政示范單位”和“法治株洲”建設(shè)工作先進(jìn)集體,株洲市地方海事局鑿石海事處成為全省唯一的國家“三基三化”試點(diǎn)單位。
辦人民滿意交通,綻放文明之花
文明是軟實(shí)力,也是強(qiáng)動力和加速器。株洲交通運(yùn)輸人堅(jiān)持把文明建設(shè)與中心工作結(jié)合,強(qiáng)化管理,優(yōu)化服務(wù),有力促進(jìn)了交通運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,在“辦人民滿意交通”的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)步伐。
8月2日,株洲市交通運(yùn)輸局召開株洲交通扶貧推進(jìn)工作座談會。邀請了部分市派扶貧工作隊(duì)隊(duì)長參加,會上,大家為交通部門積極作為參與扶貧攻堅(jiān)點(diǎn)贊,并提出了相關(guān)建議。市交通運(yùn)輸局聽取了意見和建議,并積極安排部署,進(jìn)一步推進(jìn)全市交通扶貧攻堅(jiān)工作。
2016年以來,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)共完成扶貧投資4億元。交通扶貧工程的實(shí)施,打通了通往貧困村的“最后一公里”,群眾出行更加快捷、舒適、安全。
“‘辦人民滿意交通’是我們株洲交通運(yùn)輸人的共同目標(biāo),我們也把它作為文明創(chuàng)建的航標(biāo)。”劉正平說。
時光往前回?fù)埽曛奘薪煌ㄟ\(yùn)輸局在“辦人民滿意交通”中交出了一份份滿意的答卷:
交通基礎(chǔ)建設(shè)有力推進(jìn),群眾出行更暢通。
2013年以來,交通運(yùn)輸行業(yè)投入超過560億元,全市交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善。到2016年底,全市高速公路通車總里程達(dá)458公里,形成了“四縱三橫”高速公路主骨架,實(shí)現(xiàn)了縣縣通高速。高速公路的建設(shè)極大地拉近了城市與城市之間的距離,從市區(qū)到炎陵縣城較以前縮短了1個多小時。洞株路、天易路、銅霞路、武廣客運(yùn)湘潭連接線等4條城際干線以及長株潭城際鐵路的相繼建成,長株潭三市之間交通更加方便。2014年,滬昆高鐵、吉衡鐵路建成通車,株洲到上海只需要3個小時,南部4縣“縣縣通火車”的愿景已基本實(shí)現(xiàn)。湘江2000噸級航道疏浚一期已全面竣工,銅塘灣港區(qū)一期工程基本建成,大大提升了株洲水運(yùn)的通江達(dá)海能力。全市農(nóng)村公路里程突破1萬公里,水泥路通到了每個村,客貨運(yùn)輸車輛可以直達(dá)田間、地頭、家門口。目前,蓮株高速、醴婁高速、淥水航道、東城大道、長株攸公路等項(xiàng)目也已全面攤開,等到這些項(xiàng)目建成以后,群眾出行將更加快捷。
交通運(yùn)輸保障全面提升,群眾出行更高效。
運(yùn)輸市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。全市已有客運(yùn)企業(yè)23家、客運(yùn)車輛1938臺、客運(yùn)站11個,貨運(yùn)企業(yè)1178家、貨運(yùn)車輛15433臺,基本開通了通往周邊省會城市的直達(dá)班車。城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)持續(xù)推進(jìn),建制村客運(yùn)班車通車率提升至97.5%。交通銜接更加緊密,客運(yùn)車輛、出租車與城市公交、鐵路、水路的接駁運(yùn)輸效率明顯提升,基本實(shí)現(xiàn)了“零距離”換乘。公交都市創(chuàng)建有力推進(jìn),機(jī)動化出行分擔(dān)率達(dá)到31%,公交覆蓋面越來越廣,中心城區(qū)公交線路達(dá)到75條(含定制公交線路),實(shí)現(xiàn)了主城范圍內(nèi)群眾走300米至500米就能到達(dá)公交站點(diǎn),九成以上的公交出行不經(jīng)換乘或只需換乘一次就可直達(dá)目的地,群眾出行更加高效。
交通運(yùn)輸發(fā)展綠色智能,群眾出行更舒適。
2011年5月8日,湖南首個“公共自行車租賃系統(tǒng)”在株洲投入使用。2011年9月8日,株洲城區(qū)627輛公交車全部換成純電動或混合動力車,株洲成為全國首個實(shí)現(xiàn)公交車電動化的城市。2015年,成功入圍交通運(yùn)輸部、財(cái)政部綠色交通城市區(qū)域性試點(diǎn),被評為“全國交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能減排先進(jìn)集體”……株洲交通一直在綠色的道路上砥礪前行,運(yùn)輸設(shè)備不斷提檔升級,新能源汽車大力推廣應(yīng)用,全市高等級運(yùn)輸車輛比例超過30%,城區(qū)新能源、清潔能源公交車和出租車占比分別達(dá)到90%和85%。公共自行車網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全城,已有2萬余輛公共自行車為市民綠色出行服務(wù)。
智能、智慧也是株洲交通一張閃亮的名片。株洲市先后成為全省唯一的“全國出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)工程建設(shè)試點(diǎn)城市”、全省首個也是唯一一個實(shí)現(xiàn)船舶AIS監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的城市。2015年,株洲成為省內(nèi)首個開通“掌上公交”的城市。目前,公共交通智能化應(yīng)用示范工程還在加快建設(shè)中,建成之后將給市民出行提供更多便利。
“辦人民滿意交通”,濃濃的民本情懷,以其強(qiáng)大的凝聚力、向心力,澆灌了朵朵“文明交通”之花,讓株洲市交通運(yùn)輸局登上了一個又一個文明高地。
展望未來,株洲市交通運(yùn)輸局瞄準(zhǔn)了更高的目標(biāo),描繪了更宏偉的藍(lán)圖。在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,他們將堅(jiān)定信心,扎實(shí)工作,開拓進(jìn)取,攻堅(jiān)克難,不斷推進(jìn)全市交通運(yùn)輸事業(yè)更好更快發(fā)展,為加快建成“一谷三區(qū)”,實(shí)現(xiàn)“兩個走在前列”作出更大的貢獻(xiàn)!
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