今日，國(guó)新辦就決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)為全面建成小康社會(huì)提供堅(jiān)實(shí)交通保障有關(guān)情況舉行發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)戴東昌表示，近年來(lái)，交通運(yùn)輸部注重發(fā)揮交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性和服務(wù)性的作用，多措并舉抓好交通扶貧工作和政策的執(zhí)行。
戴東昌介紹，國(guó)家高速公路車(chē)購(gòu)稅投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”期平均占項(xiàng)目總投資的15%左右，提高到約30%;普通國(guó)道補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)由“十二五”平均占總投資的30%，提高到約50%;鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到平均工程造價(jià)的70%以上。“十三五”期間，累計(jì)對(duì)貧困地區(qū)投入車(chē)購(gòu)稅資金超9500億元，占全部車(chē)購(gòu)稅的68%，其中超過(guò)2700億元車(chē)購(gòu)稅資金用于支持“三區(qū)三州”等特殊困難地區(qū)交通項(xiàng)目建設(shè)。
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