交通運輸部日前公布的《2016年貧困地區(qū)交通扶貧主要統(tǒng)計指標完成情況》顯示，去年貧困地區(qū)交通固定資產投資規(guī)模占全國三分之一，農村公路建設投資占比超4成。

據(jù)統(tǒng)計，去年，貧困地區(qū)完成公路水路交通固定資產投資6697億元，占全國的33.7%，其中，14個集中連片特困地區(qū)完成公路水路交通固定資產投資3611.6億元。貧困地區(qū)公路建設中，高速公路、普通國省干線公路和農村公路建設分別完成投資2530.3億元、2240.6億元和1639.5億元，分別占全國的30.7%、36.8%和44.8%。截至去年年末，貧困地區(qū)公路總里程達226.72萬公里，占全國公路總里程的53.6%;14個集中連片特困地區(qū)公路總里程達137.59萬公里，比上年增加5.6萬公里。

去年，中央資金投入進一步向貧困地區(qū)傾斜，貧困地區(qū)公路建設本年到位資金4564.4億元，其中車購稅1075.7億元，占23.6%，高于全國平均水平9.7個百分點。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村出行條件顯著改善，農村客運服務水平穩(wěn)步提升。去年年末，貧困地區(qū)共有1.8萬個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、25.1萬個建制村，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達率、通暢率分別達到99.99%、97.95%，建制村通達率、通暢率分別達到99.87%、93.1%。

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