日前，民航局發(fā)布《關(guān)于取消簽發(fā)和使用公務(wù)乘機(jī)通行證的通知》，決定從10月15日起取消簽發(fā)和使用公務(wù)乘機(jī)通行證。這意味著公務(wù)乘機(jī)“搭便車(chē)”現(xiàn)象將退出歷史舞臺(tái)。
“以后再也不能拿著‘紅單子’直接批票坐飛機(jī)了。”一位民航內(nèi)部人士坦言。據(jù)了解，公務(wù)乘機(jī)證設(shè)立之初主要是為了加強(qiáng)民航安全檢查，方便機(jī)務(wù)保障人員執(zhí)行任務(wù)，持“公務(wù)乘機(jī)通行證”(業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“紅單子”)可以在計(jì)劃外加入機(jī)組“搭便車(chē)”。然而，隨著發(fā)放證件基數(shù)增長(zhǎng)，有些地區(qū)存在審批不嚴(yán)格等問(wèn)題。此次民航局取消“紅單子”對(duì)避免公器私用、規(guī)范公務(wù)空乘使用具有重大意義，管制員、簽派員、飛行員、局方檢查代表的“福利”或?qū)⑹艿接绊憽?/p>
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