游客登上“暢覽南疆”旅游專列。

11月2日22時45分，新疆鐵路部門第二趟“暢覽南疆”旅游專列開出烏魯木齊站，200余名游客將在5天5夜的行程里飽覽南疆風光。從原本計劃開行一列“暢覽南疆”旅游專列增加到開行9列，鐵路旅游專列讓新疆秋季旅游市場持續升溫。

坐在舒適的四人包間里，長沙游客曾曙東用手機拍照留念，“十九大報告提出，中國特色社會主義進入新時代。這讓我們倍感振奮，祖國強大了，老百姓的日子更好了，出門旅游的機會越來越多。這次我們趕飛機過來，就是想坐著旅游專列感受南疆的壯美風光和獨特風情。”

11月2日22時45分，新疆鐵路部門第二趟“暢覽南疆”旅游專列開出烏魯木齊站，鐵路旅游專列讓新疆秋季旅游市場持續升溫。圖為旅客在“暢覽南疆”旅游專列旁合影留念。

烏魯木齊市民周惠琴是某社區舞蹈隊的隊長，她首次帶著9名舞蹈隊員去南疆旅游，“聽說南疆這幾年發展很快，喀什成立了經濟特區，我們要去體驗新時代的新發展、新變化。”

“這趟專列組團完成后，還有一位上海游客早上7點打電話，預約下一趟專列的名額。”烏魯木齊鐵道國際旅行社項目經理林聞介紹，11月2日開行的“暢覽南疆”旅游專列全列采用雙層軟臥車體，加掛餐吧車、多功能車，為游客乘提供豐富多彩的娛樂項目和休閑康體場所，實現了車上休憩娛樂，車下輕松游覽。新疆鐵路部門及時增開了“暢覽南疆”旅游列車，并計劃于11月16日、23日、30日,12月2日、16日、20日、30日繼續開行，滿足疆內外游客需求。

自去年以來，新疆鐵路部門創新旅游發展思路，落實自治區黨委書記陳全國提出的“發揮好旅游優勢，把旅游產業發展作為戰略支柱產業，增加人氣、聚集財氣，既穩疆、又富民”的要求，積極推進供給側結構性改革，將鐵路交通優勢和新疆旅游資源相結合，實施了提速擴能戰略，構建了以蘭新高鐵為主干，南北疆鐵路為兩翼的快速交通網絡;深度開發旅游市場，抓住新疆旅游大發展契機，精心打造“坐著火車游新疆”鐵路旅游品牌。

從“環游北疆”到“奇幻火洲”“暢覽南疆”，新疆鐵路部門全面布局新疆旅游版圖，暢通了南、北、中三條旅游大通道，構建了以烏魯木齊為中心，覆蓋石河子、奎屯、伊寧、阿勒泰、吐魯番等地的一小時、三小時、十二小時鐵路旅游圈，實現對全疆的覆蓋;堅持推行旅游列車圖定化、公交化開行，實現旅游列車的常態化、穩態化開行，形成了“旅游景區大聯通、游客出行大公交、旅游列車大循環”的“鐵路+旅游”融合聯動發展新模式，以“鐵路+旅游”引領新疆旅游產業融合發展，推動新疆旅游從單純風景游向“全域旅游”方向發展。

在做好疆內旅游列車開行的同時，新疆鐵路部門大力開展引流入疆工作，與內地鐵路部門實施跨局合作，積極開行援疆旅游專列。自9月初起，內地各省區的“津和號”“粵新號”“鄂博號”“龍泰號”“一帶一路黃河號”“詩畫浙江阿克蘇號”等旅游專列陸續從天津、廣東、湖北、黑龍江、山西、浙江等援疆省市開行，開行路線貫穿南北疆主要景區。今年，新疆鐵路部門已接入援疆旅游專列176列,運送游客12.7萬人,同比增長25.7%。

近期，結合新疆冬季旅游特點，新疆鐵路部門計劃陸續推出“坐著火車游新疆”之博樂溫泉紅色康養旅游專列、伊犁霍爾果斯邊貿購物旅游專列、“坐著火車游新疆”福海“冬捕節”和喀納斯“冰雪童話”旅游專列，拉動新疆冬季旅游經濟增長。

(新媒體責編：news1188)