在金秋的豐收季節(jié)里，中國鐵路以一份沉甸甸的“成績單”，向國人展示了中國速度與力量的完美結(jié)合。今年前三季度，中國國家鐵路集團有限公司以科學有序的推進方式，讓鐵路建設(shè)成為了拉動全社會投資的強大引擎，更以一組耀眼的數(shù)據(jù)，書寫了中國鐵路發(fā)展的新篇章。

前三季度，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資5612億元的固定資產(chǎn)投資，同比增長10.3%，這一數(shù)字背后，是中國鐵路人對國家發(fā)展大局的深刻理解和堅定擔當。時間的征途，正邁向民族復興，鐵路是國家經(jīng)濟的血脈，更是連接千家萬戶的橋梁。因此，在每一寸鐵軌的鋪設(shè)中，都蘊含著對未來的美好憧憬和不懈追求。

投產(chǎn)鐵路新線1820公里，其中高鐵1210公里，在時光的織錦上,中國鐵路以其獨有的韻律,一針一線地勾勒出國家發(fā)展的宏偉藍圖，鑲嵌在中國大地上，彰顯了中國鐵路的強勁脈動與非凡實力，讓高鐵成為了中國的一張亮麗名片。國慶前夕，全國鐵路營業(yè)里程突破16萬公里，高鐵超4.6萬公里，這些數(shù)字的背后，是中國鐵路人無數(shù)個日夜的辛勤付出和汗水澆灌。16萬公里，是路網(wǎng)質(zhì)量的“新躍升”，更是區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的“加速器”。

在鐵路建設(shè)的征途中，國鐵集團始終秉持“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”的發(fā)展理念，科學調(diào)配建設(shè)資源，優(yōu)化施工組織安排，強化安全和質(zhì)量控制。每一條鐵路的開通，都承載著無數(shù)人的期待和希望;每一次高鐵的飛馳，都凝聚著中國鐵路人的智慧和力量。新線路的開通,不僅僅是物理空間的拓展,更是客貨運輸功能的全面升級。因此，對質(zhì)量的執(zhí)著追求和對安全的嚴格要求，確保每一條鐵路都能成為經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程。

今年以來，一批批新線的開通運營，龍巖至龍川高鐵梅州西至龍川西段、渝昆高鐵重慶西至宜賓東段等，讓人們的出行更加便捷，極大地縮短了城市間的時空距離,讓“千里江陵一日還”成為現(xiàn)實,更為沿線地區(qū)帶來了前所未有的發(fā)展機遇,為區(qū)域經(jīng)濟一體化和城鄉(xiāng)融合發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，促進了沿線地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，新線的開通為區(qū)域經(jīng)濟注入了新的生機和活力。

在推動城際區(qū)域協(xié)同發(fā)展方面，中國鐵路同樣發(fā)揮著不可替代的作用。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，城市間的時空距離被進一步縮短，人員、資金、信息等生產(chǎn)要素得以在更廣闊的范圍內(nèi)快速流動和集聚。而三季度重點項目的開工建設(shè)，如滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段、甘肅省平?jīng)鲋翍c陽鐵路、漳州至汕頭高鐵等，更是讓人們對中國鐵路的未來充滿了無限期待，繼而連通山海、壓縮時空，鐵路線如巨龍般縱橫交錯，鋪就了條條通往繁榮與夢想的坦途，讓夢想成為現(xiàn)實。

在鐵路建設(shè)的征程中，國鐵集團始終保持著對創(chuàng)新的執(zhí)著追求和對未來的敏銳洞察。只有不斷創(chuàng)新，才能保持中國鐵路的領(lǐng)先地位;只有不斷前行，才能滿足人民日益增長的美好生活需要。國鐵集團將繼續(xù)主動服務國家重大戰(zhàn)略，優(yōu)質(zhì)高效推進重點工程項目，湖北省荊門至荊州高鐵、山東省濰坊至煙臺高鐵、上海至蘇州至湖州高鐵等項目的開通運營，將進一步完善中國的鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，提升中國的鐵路運輸能力和服務水平。新時代新征程，在中國廣袤的大地上，高鐵新線不斷延伸，凝心聚力、奮發(fā)進取，在推進中國式現(xiàn)代化新征程上譜寫更加絢麗的華章。

歲月鐫刻夢想，奮斗鑄就華章。以進一步全面深化改革開辟中國式現(xiàn)代化的號角已經(jīng)吹響，時間是最真實的記錄者，也是最偉大的書寫者，在中國鐵路人的不懈努力下，960萬公里的祖國河山將開辟更新的通道，為國家和民眾帶來了高質(zhì)量發(fā)展的機遇和福祉。而每一次突破都讓世界矚目，在中國廣袤的大地上，一張由鋼鐵編織的巨網(wǎng)正以前所未有的速度鋪展，而每一次突破都是中國鐵路以“求變之勇、向新而行”的生動寫照，新時代奮斗者以堅實步伐，憑砥礪之志，開辟新征途。(黃金水)

(新媒體責編：caizhuo)