4月12日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)指導(dǎo)、《人民交通》雜志社主辦的首屆中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)交通產(chǎn)業(yè)研討會(huì)在廈門國(guó)際會(huì)展中心舉行。這次研討會(huì)是中國(guó)(廈門)國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)的一個(gè)系列活動(dòng)，權(quán)威專家齊聚一堂，總結(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”的優(yōu)秀成果，共同探索互聯(lián)網(wǎng)交通發(fā)展的新路徑、新方法。會(huì)上還宣告成立了“互聯(lián)網(wǎng)交通發(fā)展研究院”。

中國(guó)城市科學(xué)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)賀鏗，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司原司長(zhǎng)、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)宋朝義，中國(guó)人民解放軍西安政治學(xué)院政委劉強(qiáng)，中國(guó)政策網(wǎng)總編輯、《人民交通》雜志社顧問(wèn)張華夏，中國(guó)小康建設(shè)研究會(huì)秘書長(zhǎng)李彬選，中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)主任張兵，《人民交通》雜志社總編輯范正利，出席研討會(huì)。

賀鏗在致辭時(shí)稱，中國(guó)改革開放40年來(lái)取得的重大成就，很大一部分原因來(lái)自于交通的發(fā)展。從早期的口號(hào)“要致富，先修路”，到當(dāng)下最熱的智能交通，其實(shí)就是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影。從傳統(tǒng)的工業(yè)化到“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的轉(zhuǎn)變，無(wú)不體現(xiàn)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的創(chuàng)新與活力。

劉強(qiáng)認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)思維的出現(xiàn)，顛覆了很多傳統(tǒng)的交通理念。新技術(shù)不僅僅帶來(lái)新的手段，更多的是理念和模式的提升。他說(shuō)，“世界那么大我想去看看”“來(lái)一次說(shuō)走就走的旅行”曾經(jīng)是許多人的夢(mèng)想，如今，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”讓這一切都成為可能。

劉強(qiáng)結(jié)合自己的出行體驗(yàn)說(shuō)，不斷加速的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路網(wǎng)建設(shè)，讓一天之內(nèi)穿越祖國(guó)東西、馳騁南北成為現(xiàn)實(shí)。春運(yùn)回家人們可以利用互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票、到自助取票機(jī)上取票，上高鐵還可以刷臉進(jìn)站，這些互聯(lián)網(wǎng)交通的創(chuàng)新，讓人們出行選擇的范圍越來(lái)越大，體驗(yàn)越來(lái)越好。

“互聯(lián)網(wǎng)交通發(fā)展研究院”在會(huì)上宣告成立。賀鏗、宋朝義為互聯(lián)網(wǎng)交通發(fā)展研究院揭牌。

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